-
fsd'nin her yeni sürümünde 'artık tam otonom' muhabbeti dönüyor ama gerçekte hâlâ direksiyon başında uyanık durman gerekiyor. ota güncellemeleri geldiğinde insanın içi gidiyor, ne değişmiş diye hemen denemek istiyorsun.ama şehir içinde 'dur-kalk' trafikte işe yarıyor dersem yalan olmaz, bir de otobanda gerçekten rahatlatıyor. yine de bazen garip kararlar alabiliyor, mesela boş yolda 70'e düşüp beni çıldırtıyor. biraz daha sabırla takip etmek lazım.
-
her yeni sürüm notunu okuyunca otonom sürüş mitini daha çok görüyorsunuz, beta kalitesi hâlâ tam bir sürücü yerine geçecek seviyede değil ama bu tarz ota akışı sürekli yeni vaatlerle peşinde koşturuyor.
- bugün (102)
- / 4
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- fiat 500e gerçek kullanım menzili
- fiat 500e deneyim
- elektrikli araç terimleri sözlüğü 2
- togg servis ağı yeterli mi
- benzinli araç mı elektrikli mi
- fsd otonom sürüş güncellemeleri
- karda elektrikli araç kullanımı
- tesla servis randevu sorunları
- elektrikli bisiklet tavsiyeleri
- kwh hesabı nasıl yapılır
- mercedes eqe kullanıcı deneyimleri
- elektrikli araçla uzuun yol
- elektrikli araç aldım pişman mıyım
- bagaj hacmi pratiklik yorumları 3
- elektrikli araçla kış sürüş deneyimleri
- en iyi elektrikli hatchback hangisi
- elektrikli araç sigortası pahalı mı
- id 4 uzun soluklu kullanım izlenimleri
- mercedes eq serisi deneyimleri
- araba şarjı ve tatil planı
- elektrikliyle şehirler arası seyahat
- tesla model 3 alanlar ne diyor
- elektrikli motor sporları tutar mı
- ucuz elektrikli araba tavsiyeleri
- en iyi elektrikli suv modelleri
- elektrikli araç uzun yol planlaması
- elektrikli araç vergi avantajları
- togg t10x sahipleri ne diyor
- evde şarj ünitesi kurulumu
- / 4