-
son iki yıldır togg kullanıyorum, geçen hafta bir arkadaşımın id.4'ünü bir haftalığına denedim. öncelikle şarj hızı gerçekten iyi, 150 kw destekleyen bir istasyonda %10'dan %80'e 25 dakikada geldi. menzil konusunda ise resmi verilerle gerçek arasında ciddi fark var, kışın 350 km’yi zor görüyorsunuz. yine de genel olarak başarılı bir araç, ama türkiye şartlarında servis ağı hâlâ zayıf, almayı düşünen bunu hesaba katmalı.
-
excel'de takip ettiğim kadarıyla id 4 100 kw hızlı şarjda yüzde 80'e 35 dakikada çıkıyor, kışın menzil düşüşü yüzde 15 civarı togg'a göre biraz daha dengeli. soğukta dayanıklı bir araba.
- bugün (111)
- / 4
- ioniq 5 sahibi olmak
- id 4 sahipleri ne diyor
- id 4 turkiye de ne durumda
- yazın klima ve menzil kaybı
- uygun fiyatlı elektrikli araçlar
- byd atto 3 kullanıcı yorumları
- bagajda pratiklik sıkıntıları
- regenerative braking nedir 2
- hızlı şarj istasyonu tavsiyeleri
- elektrikli araç bakım ücretleri
- byd atto 3 yorumları
- tesla model 3 kullanıcı deneyimleri
- tek pedalla sürüş deneyimi
- çin markası elektrikli araç düşüncesi
- elektrikli bisiklet secimi
- cin mali araba guvenilir mi
- ailem elektrikliye neden karsi
- elektrikli araç sigorta primi
- id 4 şarj hızı ve menzil
- elektrikli araç hangi şarj ağı iyi
- tesla felsefesi ve yazılımı
- elektrikli araç mtv avantajı
- menzil kaygısı gerçek mi
- cybertruck türkiye yollarında
- kısa süreli kia ev6 kullanımı
- en iyi elektrikli sedan nedir
- ekonominin yeni adı
- fiat 500e deneyimleri
- rejeneratif frene alışmak
- ikinci el elektrikli araç
- / 4