kış menzili sendromu

istasyonun önünde tir tir titrerken, yazın gururla baktığım pillere küfür ediyorum resmen. togg'umla geçen kış menzil tam bir hayal kırıklığıydı. yazın 380 km'ye kadar çıkabildiğim bir rotada kışın 260 km'yi zor buluyorum. ısıtma, fırçalar, falan derken sarfiyat bir anda fırlıyor. tabii teknik olarak açıklaması basit, akü kimyası soğukta verimsizleşiyor. ama günlük kullanımda insanı bayağı germeye yetiyor. en azından artık sabah işe gitmeden önce klimayı prize takılıyken açıp bataryayı ılıtmayı alışkanlık haline getirdim. tavsiye ederim yine de gönül rahatlığıyla "kışın da full elektrikli" diyemiyorum.

(bkz: kışın menzil tüyoları)

yazın %100 batarya ile 400 km giden araba kışın ısıtma açıkken 280'e düşüyor, menzil kaygısı gerçek mi? biraz da abartıyorlar ama termal yönetim olgunlaşmadı henüz.