-
eskiden benzinli motorlarda yakıt-hava karışımını ayarlayan mekanik parçaya karbüratör denirdi, enjeksiyon sistemleri yaygınlaşınca tarihe karıştı. bugün elektrikliye geçince yakıt karışımı derdi tamamen bitti, bakım kalemleri azaldı.
(bkz: karbüratörün yerini ne aldı) -
benzinli motorların yakıtı hava ile karıştırıp silindire gönderdiği mekanik parça işte. bizim yazılım güncellemesiyle motor verimliliği artıran yeni nesil araçlardan önceki çağların çözümü. hava filtresi tıkanınca motor boğulur, rolantide dengesizlik yapar falan. teknoloji ilerledi, enjeksiyona geçildi, şimdi biz bile doğru akü yönetimi güncellemesiyle menzil uzatıyoruz. eski kasa meraklılarına saygı duyarım ama o devir kapandı artık.
- bugün (99)
- / 4
- şarj olurken yapılacak aktiviteler
- skywell mg seres deneyimleri 2
- çin elektrikli araçları güvenilir mi
- yeni nesil elektrikli araç tercihleri
- çin malı elektrikli araç alınır mı
- togg t10x kullanıcı deneyimleri
- audi e tron sahipleri nasıl memnun
- elektrikli araç bakım masrafları
- elektrikli araçla uzun yol tecrübesi
- elektrikli araçlarda ota güncelleme nedir
- elektrikli motosiklet yorumu
- tesla hisse fiyatı ne olur
- çinli elektrikli marka karşılaştır
- yazın klima ile menzil kaybı
- karbüratör nedir ne işe yarar
- mini cooper se sahipleri anlatıyor
- regeneratif fren alışma süreci 2
- mercedes eqe kullanıcı yorumları
- tesla supercharger ağı kullanıcı yorumları
- ikinci el elektrikli araç almak
- yabancı elektrikli araç markaları
- dört çeker elektrikli araç tavsiyeleri
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar 2
- byd atto 3 uzun dönem kullanıcı yorumları 2
- kışın menzil düşüşü yüzde kaç oldu
- ailemin elektrikli araç karşı çıkması
- tesla cybertruck türkiye
- hizli sarj dc deneyimleri 4
- bmw i4 kullanıcı yorumları
- ikinci el elektrikli araç mantıklı mı
- / 4