-
geçen kış atto 3'le ilk kar deneyimim oldu, açıkçası beklediğimden iyiydi. lastikler iyiyse elektrikli motorun anlık torku tehlikeli olabiliyor ama yazılım kısılıyor bir şekilde. benim en büyük sıkıntı bataryanın soğukta verim düşürmesi oldu, şarja atınca faturanın gelmesi cabası. bu yaz wallbox'ı garaja taşıyacağım, dışarıda takılı kalmak çekilmiyor.
-
geçen hafta karda ilk deneyimimdi, menzil neredeyse yarı yarıya düştü açıkçası biraz panik oldum. ama tek pedal sürüşün karlı zeminde tutunması iyiydi, yine de yaz gibi düşünmemek lazım, tedbirli olmakta fayda var.
- bugün (108)
- / 4
- kia ev6 uzun süreli kullanıcı yorumları
- duvar tipi şarj cihazı deneyimi
- yerli elektrikli araç deneyimleri
- elektrikli araç lastik ömrü
- tek pedalla sürüşe geçiş 2
- menzil kaygısı gerçek mi 2
- formula e gerçekten zaman kaybı mı
- mini cooper se izlenimleri
- wallbox kurulum maliyeti 2025
- regeneratif fren nedir
- elektrikli yarışların geleceği
- karlı yolda elektrikli araç deneyimi
- otsv indirimi geldi mi
- ucuz elektrikli araba tavsiyeleri
- elektrikli araba sessizligi
- formula e heyecanı 2
- elektrikli aracin bakim maliyeti az mi
- hizli sarj istasyonu izlenimleri
- karda elektrikli araç sürüşü
- bwm i4 evde şarj deneyimi
- çin elektrikli araçlar ne kadar güvenilir
- tek pedalla sürüş
- şarj noktasında beklemek
- ioniq 5 sahipleri
- kia ev6 şarj deneyimi
- elektrikli araç vergileri çıldırdı
- şarj süresi gerçek hayat tablosu
- rejeneratif frenaj nedir
- elektrikli araç faturası
- batarya garantisi ne kadar 2
- / 4