-
bizim atto 3'te denedim, yazın 38 derecede klimayı full açınca menzil ciddi düşüyor. klima kapalı 420km gösteren araba, klimayı 22 derece auto yapınca 340-350'lere geriliyor. üstelik bir de şehir içi dur kalk yapınca daha da düşüyor. aslında arabanın içini ferah tutmak zorundasın, o konuda çaresiz. neyse ki prizden çekme maliyeti yine de benzinden ucuz ama hani şirket aracıyla şehirlerarası yapana Allah sabır versin.
-
klima menzilden ne kadar yerse yesin, benim atto 3 ile yaz sıcağında serinlemek daha keyifli; termostatı oynatmadan sıkıntı büyütmeye değmez, devede kulak yani.
- bugün (100)
- / 4
- tesla model 3 amk bi vaat 2
- yerli elektrikli araca bakış
- en iyi ev sedan tavsiyesi
- ikinci el elektrikli araç bakarken
- kışın menzil düşüşü
- klima açıkken menzil ne kadar düşer
- kwh ne işe yarar
- elon musk tweetleri ve hisse
- 2025 2026 gelecek elektrikli modeller
- renault zoe ikinci el mantıklı mı
- tesla servis randevu sorunu
- elektrikli aletlerde batarya ve kalori yönetimi
- benzinli vs elektrikli gerçek maliyet 2
- mercedes eqe kullanıcı deneyimi
- kis menzil dususu cozumleri
- fiat 500e kullanan var mı
- elektrikli aracımla tatil deneyimim
- elektrikli araç sessizliği tehlikeli mi
- menzil kaygısı gerçek mi 2
- çin malı elektrikli araba güvenilir mi
- uygun fiyatlı elektrikli araçlar 2025
- tesla ota güncelleme sorunları 2
- batarya ömrü nasıl korunur
- aile karşı çıkıyor ne yapmalı
- elektrikli araçlarda ses sistemi seçimi
- fiat 500e gerçek menzili
- wltp menzil gerçek mi
- togg hissesi mantıklı mı
- tesla supercharger ağı kalitesi
- ailemin elektrikli araç endişeleri
- / 4