-
eskiden bir otomobil alındığında fiziksel olarak neyse o kalırdı. şimdi ise yazılım güncellemesiyle direksiyon tepkisi değişiyor, pil yönetimi iyileşiyor. bu da otomobilin yıllar içinde yenilenme şansına sahip olması demek. ama işin ironik tarafı, bir gün vites geçişleriyle ilgili bug yüzünden aracınızın güvenli modda takılıp, bir sonraki çözüm sürümünü beklemesi. teknoloji nimet değil, sorumluluk.
- bugün (108)
- / 4
- ev tipi şarj maliyeti arttı mı 2
- kullanım yılına göre batarya düşüşü
- elektrikli araç sessizliği tehlikeli mi
- yabancı marka elektrikli araç deneyimi
- hızlanma hissi bağımlılık yapıyor
- porsche taycan kullanıcı yorumu
- yazılım kaynaklı sorunlar teslada arttı 2
- hyundai ioniq 5 kullanıcı yorumları
- elektrikli araç sigorta primleri
- lastik aşınması ve seçimi
- supercharger ağı memnuniyeti
- bmw i4 kullanıcı deneyimleri
- fiat 500e gerçek menzil
- atto 3 izlenimleri
- elektrikli araçla fatura değişimi
- elektrikli araç alan pişman olur mu 2
- elektrikli araç sessizliği
- evde wallbox kurulumu
- yakın doğu üniversitesinin beklenenden iyi olması
- ota güncelleme sonrası sorun yaşayan
- şarj süreleri kıyaslama
- karoseri kavrdıbının kökeni
- elektrikli araçta regen ne demek
- batarya garantisi kac yil
- formula e gerçekten hızlı mı
- otonom sürüşle ilk buluşma
- audi e tron vergi ve maliyet artışı
- mini cooper se günlük kullanım yorumları
- istanbul ankara yolda şarj olur mu 2
- evde şarj ünitesi kurmak
- / 4