• bugün (102)
  1. otonom sürüş seviyeleri aslında araçların kendi kendine ne kadar karar alabildiğini anlatan bir merdiven; benim model 3 ile seviye 2'de takılıp kaldığım anlar
  2. sae'nin otonom sürüş seviyeleri aslında 0'dan 5'e kadar giden bir merdiven. çoğu kişi seviye 2 ile seviye 3 arasındaki farkı bilmez; seviye 2'de gözler yolda olmak zorunda, seviye 3'te ise sistem devraldığında arkana yaslanabiliyorsun ama bir uyarı geldiğinde hazır olman lazım. tesla'nın oto pilotu hâlâ seviye 2 olarak geçiyor, f-seviyesi lafı çok dolaşıyor ama kağıt üzerinde gerçek durum bu. mercedes'in sınıf 3'ü trafikte belirli şartlarda tamamen devralıyor, çoğu kişinin haberi yok. teknoloji güzel ama pazarlama departmanları işi her zaman abartıyor, yazılımcı gözüyle söylüyorum bunları.