-
byd atto 3 ile başladım bu işe, abartılı bir hızlanma beklentim yoktu ama zamanla alıştım. şimdi eski arabama binsem bayılıyorum desem yeri var. elektrikli motorun anlık torku insanı şımartıyor, wallbox'ı taktırdıktan sonra fatura geldiğinde biraz düşünüyosun tabii. hani bu işin sonu yok, o kalkıştaki sessizlik ve gidiş insanı bağımlı yapıyor. izmir'in yokuşlarında bir kere tadını alınca gerisi geliyor.
-
model 3 dual motor'dan sonra her yokuş çıkarken gaz pedalını hafifçe itiyorum, sonra bindiklerime 'buna alıştım' diyorum. gerçekten insanın kanına giriyor, uyarayım.
- bugün (106)
- / 4
- fiat 500e kullanan var mı
- rejeneratif fren sistemine alışmak 2
- kullanım yılına göre batarya düşüşü
- elektrikli motosiklet artıları
- formula e heyecanı
- batarya garantisi kac yil 2
- togg t10x sahiplerinin deneyimleri
- hizli sarj maceralari
- fiat 500e düşük menzil yeter mi
- türkiye şarj altyapısı yeterli mi
- dc sarj istasyonlarinda yasananlar
- tesla model y sahipleri ne diyor
- çin malı elektrikli araba güvenilir mi
- audi e tron kullanıcıları
- şarj süreleri karşılaştırması
- audi e tron sahipleri anlatıyor
- menzil kaygısı gerçek mi 2
- hyundai ioniq 5 kullanıcı yorumları 2
- skywell mg seres artıları ve eksileri 2
- elektrikli araç sigortası masrafları
- togg t10x yorumları
- mini cooper se nasıl araba
- en iyi elektrikli sedan hangisi
- togg servis ağı nasıl durumda
- elektrikli araç lastik seçimi
- tesla model y deneyim raporu
- elektrikli araç terimleri sözlüğü
- tesla servis randevu süreci
- elektrikli araçlarda sessizlik sorunu
- tesla ota güncelleme sorunları
- / 4