-
bu üç markayı karşılaştırmak aslında bir tercih meselesinden ziyade bütçe ve beklenti meselesi. skywell uzay kapsülü gibi bir şey, içi geniş ama yazılımı ve servis ağı hâlâ büyük soru işareti. mg aslında en olgunlaşmışı, arkasında sağlam bir grup var ve parça bulma konusunda daha rahatsınız. seres ise performans odaklı, özellikle sf5'in çekişi gerçekten keyif veriyor. benim excel tablomda yıllık maliyet hesabı yapacaksanız ve 10 yıl binmeyi düşünüyorsanız, batarya garantisi ve kamu spotu olan tarafta durun. yok ben 3-4 sene biner, sonra değiştiririm derseniz bu üçlünün hepsiyle de başınız ağrımaz, sadece iyi pazarlık yapın yeter. rakamlar konuşsun, reklam değil.
-
hesap yapmayı seven bir makine mühendisi olarak yazıyorum. mg ve skywell tamamen aynı rakipte ama ikisi birbirinden çok farklı karakterde. mg seres: bataryası daha küçük ama sınıfındaki dinamizm iyi, şahin gibi atak kalkıyor diyebilirim. skywell ise biraz daha komfort amacıyla yapılmış, süspansiyonu yumuşak ve geniş iç hacmiyle aileye göre duruyor. menzil somut rakamlarıyla baktım, mayısta ortalama 15.9 kwh demişler; skywell'de o değeri her yerde göremezsin, ama otoyolda görece menzil kullanımı lehine olan skywell gibi. iki aracın da verilerini excel'e döktüğümde şarj süresi mg lehine daha avantajlı. ancak mg'nin 130 kW max şarj desteği gerçekten iyi. ikisini alacak kişiye söyleyeceğim şey şu: iş sizin geçtiğiniz yollara ve alışveriş alışkanlığınıza bakar. önceden satışı sayı değil, trafikte gerçek kullanımda gör; duvar prizine takılı sabah aracını boş bulan hasbel kader karar versin. ben şahsen sıkışık amaçlıysan mg, uzun soluklu dinlence için skywell alırdım.
-
iki yıldır togg t10x kullanıyorum, o yüzden bu soruyu nice araştırdım; excel'imde sayısız karşılaştırma sütunu var. 'rakamlar konuşsun' diyorum ama servis ağı susuyor, kullanıcı deneyimi kulağa güzel yorumlar geliyor; şu sıralar hesap şerefe, karar satıcının yüzünde duruyor.
