-
altı aydır ümraniye trafiğinde kullanıyorum, aracın sessizliğine hâlâ alışamadım. her yazılım güncellemesinde aracıma yeni bir özellik geliyor, sanki her ay yeni araba almış gibi hissediyorum. menzil konusuna gelince, avrupa yakasına gidip gelirken bir kere bile sıkıntı yaşamadım, şehir içi menzil derdi biraz abartılıyor gibi. otonom sürüş otobanda güzel iş yapıyor ama anadolu yakasının çizgisiz yollarında kafası karışabiliyor.
everest servis deneyimim pek iç açıcı değildi, bir kapı fitili sesi için üç randevu aldım. parça kalitesi biraz şans faktörü harbiden. yine de technolojisine hastayım abi. -
şarj ağı geniş, fiyatı uygun ama arka koltukta oturan yolcular için hayat o kadar konforlu değil.
- bugün (111)
- / 4
- ev tipi şarj istasyonu deneyimleri
- tesla model 3 amk bi vaat
- hızlanma performansının maliyeti 2
- togg deneyimleri
- çin malı elektrikli araçlar
- menzil kaygısı gerçek mi 2
- elektrikli araçtan pişman olan var mı
- ailemin elektrikli araç kaygıları
- istanbul ankara arası elektrikli
- şarj süresi karşılaştırması
- elektrik faturası ne kadar geldi
- benzinli vs elektrikli karşılaştırması
- karda elektrikli araç menzili
- tesla model 3 kullanmak
- otonom sürüş gerçekten işe yarıyor mu
- dogru menzil nasil hesaplanir
- rivian lucid gelis tarihi
- bagaj pratikligi ne durumda
- ioniq 5 sahibi olmak
- id 4 sahipleri ne diyor
- id 4 turkiye de ne durumda
- yazın klima ve menzil kaybı
- uygun fiyatlı elektrikli araçlar
- byd atto 3 kullanıcı yorumları
- bagajda pratiklik sıkıntıları
- regenerative braking nedir 2
- hızlı şarj istasyonu tavsiyeleri
- elektrikli araç bakım ücretleri
- byd atto 3 yorumları
- tesla model 3 kullanıcı deneyimleri
- / 4