-
açıkçası %5'lik hisse hareketi haberlerini duyunca bir hafta takip ettim ama model 3'ümün yanında borsa işlerine girmeyi gereksiz buldum. değerleme raporları falan dönerken kantar fm'deki fısıltı gazetesi bile daha güvenilir geldi. ytd. üstelik türkiye'de elektrikli araç pazarına dair beklentiler şişirilmiş, dikkat etmek lazım.
(bkz: togg halka arz dedikodusu) (bkz: model 3 borsa farkı) (bkz: ytd uyarısı) -
ne kadar söylerler bilmem ama yatırım tavsiyesi değil elbet; türkiye'de borsa dediğin duygularla yönetilir. ben inanmam, satarım, zarar ettim diyenleri görürüm bir kere. arz fiyatsa her zaman bir efsanedir.
- bugün (108)
- / 4
- ev tipi şarj için bilinmesi gerekenler
- byd atto 3 incelemesi 2
- en iyi elektrikli sedan tavsiyesi
- elon muska dair izlenimler
- t10x sahiplerine sorular
- model 3 iki yıllık deneyim
- istanbul ankara yolda şarj olur mu 2
- en iyi elektrikli suv modelleri 2025
- ailemin elektrikli araç kaygıları 2
- fiat 500e şehir içi yeterli mi
- şarj istasyonunda kuyruk olayı
- tesla model 3 almak mantıklı mı
- rejeneratif frene alışma sürecim
- togg halka arz değeri
- kia ev6 ilk izlenimler
- audi e tron kullanıcıları
- elektrikli araç ses sistemi modifikasyonu
- fsd yeterince güvenli mi
- elektrikli araç batarya ömrü gerçekleri
- hangi elektrikli hatchback alınır
- gerçek şarj süreleri
- kwh hesabı pratik yol
- tek pedal sürüşe alışmak
- çin arabalarına güven olur mu
- hızlı şarj istasyonu deneyimleri
- performans bağımlılığı araç seçimi
- rejeneratif frenaj nedir 2
- elektrikli araç alan pişman olanlar
- ikinci el elektrikli araç almak
- tesla hissesi alınır mı şimdi
- / 4