-
klimalar açılınca menzil yarıya inmiyor tamam ama bir gidilen mesafeye dönüp bakınca insanın içi cız ediyor. ben evimden şarj edip çıkınca mecburiyetten işe gidiş dışında klimayı kısmayı düşünmüyorum, öyle kandırayım mı yani hesabı yok. hesap ortada aslında; klima açarım, menzil düşer, kabullenirim.
-
bu durumu soranlardanım işte. atto 3 ile izmiri kolayan birisi olarak şöyle bir tecrübem var: klima açıkken menzil düşüşü gayet net. sözlükte bunu matematiksel olarak test ettiler üşenmeden, ben de ölçtüm. tam olarak ortalama 2,3-2,5kwh arası kaybımız oluyor saat başı sıcakta? arabayı önceden soğut, gölgeye bırak, ne bileyim en iyisi değil mi güneşte yandıysan binip uzaya gitmek geliyor aklına.
bir de şu hikaye var: klimayı kapatıp açık cam gitme deneysel gözlemi çin modellerinde daha çok işe yarıyor gibi. uygurlar üretmiş gerekcinin odaklanıp serindik: en iyisi wallbox ile şarja gidip gelirken anlıyorsun konforun bir parça da olsun.
- bugün (110)
- / 4
- kis menzil dususu cozumleri
- mini cooper se nasıl
- batarya garantisi süreleri
- dört çeker elektrikli araç tavsiyesi
- skywell mg seres artıları ve eksileri
- mercedes eqe kullanıcı yorumları
- dört çeker elektrikli önerisi 2
- elektrikli araç sigorta primleri 2
- karlı yolda elektrikli araç
- 2019 2020 zoe alınır mı
- ota güncelleme sonrası sorun yaşayan
- klima açıkken menzil ne kadar düşüyor
- yazın klima ve menzil 2
- hızlı şarj istasyonu deneyimleri
- ac ve dc şarjın pratik farkı
- yerli elektrikli araca bakış
- tek pedalla sürüş tecrübesi 2
- tesla servis rezaleti
- tek pedalla sürüş
- elektrikli araçla uzun yol yapılır mı 2
- otonom sürüş gerçekten işe yarıyor mu
- elektrikli araba yarışı nasıl
- volkswagen id 4 ilk izlenimler
- çinli araçlar skywell mg seres
- elektrikli araç sigortası fiyatları
- gerçekçi menzil nasıl hesaplanır 2
- ailem elektrikli araba istemiyor
- türkiye şarj altyapısı yeterli mi
- klima menzili nasıl etkiler
- kışın menzil düşüşü verileri
- / 4