-
herkesin kafasını karıştıran bir konu; dc hızlı şarjda 10-80 arası süreler araçtan araca oynuyor ama en kritik nokta şarj eğrisi. bir araç 15 dakikada yüzde 80'e ulaşıyor derken aslında asıl yavaşladığı kısım o son yüzde 10-20. tesla'daki batarya ön ısıtma sayesinde yaz kış farkı minimuma iniyor, kışın soğuk bataryayla şarja başlarsanız süre baya uzar. ispanya'daki bir istasyondan mı şarj ediyorsunuz istanbul'daki aynı aletle yapılan süre farklı çıkabilir, olsun menzil kaygısı efsane zaten.
-
wallbox'la atto 3'ü tam doldurmam 7 saat sürüyor, yoldaki hızlı şarjda ise %80'i 40 dakikada görüyorum ama hesap kitap işi çok kafa karıştırıcı. bazı arkadaşlar 15 dakika diyor da inanmayın derim, soğuk havada bu süreler iki katına çıkıyor. (bkz: ccs hızlı şarj) (bkz: şarj eğrisi)
- bugün (110)
- / 4
- sarj kuyrugu muhabbeti
- kwh hesaplamada pratik bilgiler
- tesla ev şarj aleti
- tesla hissesi düşer mi
- mini cooper se günlük kullanım
- elektrikli araç vergisi ne kadar
- ev tipi şarj için bilinmesi gerekenler 2
- fiat 500e kullanıcı yorumları
- uzun yol deneyimi
- menzil kaygısı efsanesi
- en iyi elektrikli hatchback
- id 4 izlenimleri
- dört çeker elektrikli önerisi
- bagajda pratiklik sıkıntıları
- cybertruck türkiye hayali
- rejeneratif frenaj nedir 2
- elektrikli araçta vergi yükü
- atto 3 gercek kullanici izlenimleri
- hizli sarj maceralari
- tesla servis maceralari
- skywell mg seres artıları ve eksileri
- mini cooper se gerçek kullanım
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- uygun fiyatlı elektrikli araçlar
- ikinci el elektrikli araç alırken
- yazın klima menzile vuruyor mu
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar
- elektrikli araç terimleri sözlüğü
- lüks elektrikli araçların getirdiği
- elektrikli araçlar için ses sistemi
- / 4