-
bir yabancı marka var ki adını söylemeye gerek yok, herkesin dilinde. ota güncellemesi gelince araba gece sen uyurken kendini yeniden doğuruyor, sabah bindiğinde menüde yeni bir sekme seni bekliyor. yenilikçi tarafı gerçekten hoş, insan alışıyor ve bir daha eski nesil bir arabaya binince "bu ne biçim taş devri" diyor. otonom tarafı hâlâ reklam ile gerçek arasında salınıyor, adı var kendi yok demek istemem ama şerit takibi bazen sarhoş gibi.
gelelim iğneye: "menzil kaygısı efsanedir" diyen tabii ki satıcı ya da videocu oluyor. bir de kışın -2 derecede menzilin %30'unun buharlaştığını söylemezler. bir bu tarz abartı röportajlara denk gelirsin, bir de arabada gerçek hayata. yine de kamera ve yazılım ekosistemi rakipsiz, onu da hakkını vererek söylemek lazım.
- bugün (103)
- / 4
- tesla servis randevusu neden bu kadar zor
- elektrikli araç şarj istasyonu önerileri
- istanbul ankara arası elektrikli araçla
- elektrikli araçla karlı yolda dikkat
- servis deneyimleri marka marka 2
- tesla model 3 kullanıcı yorumları 2
- nedir bu araçtan şarj v2l
- devlet teşvikleri ve ötv indirimi 2
- elektrik faturası cep yakıyor
- one pedal driving kullananlar
- elektrikli araç vergileri
- uygun fiyatlı elektrikli araç önerileri
- elektrikli motosiklet deneyimi
- benzinli mi elektrikli mi 2
- otto cycle nedir kısaca
- şarj süresi karşılaştırma tablosu
- elektrikliye geçip pişman olma durumu
- mercedes eqe kullanıcı deneyimleri
- kışın elektrikli araç menzili 2
- yazın klima açınca menzil kaybı
- sıfırdan yüze hızlanma takıntısı
- yabancı bir elektrikli araç markası üzerine
- dört çeker elektrikli araç önerileri 2
- ac ve dc şarj arasındaki fark 2
- klima açınca menzil neden düşer
- kışın elektrikli araç menzili neden düşer
- elektrikli araçta lastik seçimi ve aşınma
- tesla hisse fiyatı nereye gidiyor
- togg servis ağı ne durumda
- kışın elektrikli araç menzil düşüşü
- / 4