-
tesla model 3 sahibi olarak bu konuyu birkaç yazdır test ettim. 'menzil kaygısı efsanedir' diyenlerdenim ama yazın klimayı sonuna kadar açıp menzilin hiç etkilenmediğini iddia edenler de var, o da ayrı bir efsane. gerçek şu: klima açıkken menzil kaybı yüzde 5 ila 10 arasında değişiyor, şehir içinde bu oran çok daha düşük çünkü araç birçok parametreyi optimize ediyor. ama otoyolda 130 km/s hızla giderken klima açık mı kapalı mı çok fark ediyor. ben genelde camları kapalı, klimayı 22 dereceye ayarlıyorum ve menzil planımı buna göre yapıyorum. yazın klima kullanmamak da bir çözüm değil, ama 28 dereceye ayarlayıp fanı yükseltmek gibi ufak oyunlarla menzil kaybını minimize etmek mümkün. şimdi akıllıca düşününce kışın ısıtmanın menzile etkisi çok daha fazla, tadını çıkarın yazın.
- bugün (104)
- / 4
- elektrikli araçta müzik keyfi
- awd elektrikli araç önerileri ve farkları 2
- elektrikli suv önerileri 3
- elektrikli araçta menzil hesabı nasıl yapılır
- yazın klima elektrikli aracı ne kadar etkiler
- elektrikli araç bataryası ne kadar dayanır
- şarj etmek
- klimalı kullanımda menzil ne kadar düşüyor
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi
- çin malı elektrikli araç alınır mı
- yerli elektrikli araç yeterli mi
- şarj kuyruğu dertleri
- istanbul ankara elektrikli yolculuk nasıl
- jeni doul tonu nedir
- yerli elektrikli araba gercekten var mi
- benzinli araba mı elektrikli mi
- elektrikli suv alacaklara öneriler
- tesla model y uzun dönem kullanıcı yorumları
- batarya ömrü gerçekten 8 yıl mı
- mercedes eqe kullanıcıları
- otonom sürüş gerçekten işe yarıyor mu 2
- elektrikli bisiklet nasıl seçilir
- dört çeker elektrikli araç tavsiyesi
- elektrikli araçta bagaj derdi
- hızlı ve yavaş şarj arasındaki fark
- elektrikli araç bakım masrafları 3
- otonom sürüş sistemleri güvenilir mi
- klima elektrikli araç menzilini ne kadar etkiler
- porsche taycan alinir mi 2
- elektrikli motosiklet kullanımı nasıl
- / 4