-
herkesin kafası karışık aslında, geçen kw ve kwAr şarj gücü diye atışan tipler gördüm gülmekten kırıldım. şimdi kısaca: kw güç birimi, kwh enerji birimi. lityum iyon batarya deyince 'aa patlar mı' diye korkan oluyor, yok be oğlum, telefonundaki pil neyse o, sadece 2 bin katı büyüklüğünde. regen denilen olay da frene basmadan arabayı yavaşlatıp pil doldurmak. asıl event soğutma sıvıları, karmaşık iş. illa girmeyin o kadar teknik konulara, yetmez ama evet.
- bugün (113)
- / 4
- t10x ile excel menzil takibi
- byd atto 3 ile ilk rampa
- buz gibi klimalı afyon yolu
- karlı yolda elektrikli araç sürmek
- tesla ota güncelleme hataları
- kış menzili düşenlere tavsiyeler
- sessizlik sessizlik değil
- ac ve dc şarj arasındaki temel fark
- atto 3 ten sonra ses sistemi
- elektrikli araba yarışları
- awd elektrikli araç tavsiyesi
- atto 3 kullanıcı yorumları 2
- formula e fizik dersi
- ikinci el elektrikli araç almanın püf noktaları
- batarya garantisi kac yil
- şarj hızı kıyaslama tablosu
- elektrikli araç terimleri sözlüğü
- tesla model y izlenimleri
- her gün aynı süre mi şarj
- volkswagen e dolunay
- en akıllıca ev uygun ev
- elektrikli motosiklet önerisi
- ikinci el elektrikli araç alınır mı 2
- menzil kaygısı gerçek mi
- tesla m3 kullanmak byd den sonra
- karlı yolda elektrikli araç
- klima menzil excel tablosu
- fiat 500e gerçek menzil
- ikinci el elektrikli araç riski
- kışın menzil düşüşü kabusu
- / 4