-
vallahi herkes soruyo 'abi batarya garantisi kaç yıl, bozulursa ne olur?' diye. byd atto 3'te bu genelde 8 yıl veya 160 bin kilometre, hangisi önce dolarsa, bir de tutma kapasitesi %70'in altına düşerse yenisini veriyorlar. çin malı diyenler var ama adamlar sağlam paket yapmış yani. avrupalı veya japonlarda da aynı şekil bin yıllık garanti yok ama ezbere bakıyorsun ki genel geçer 8 sene en az. bi de garanti koşullarını ince eleyip sık dokumak lazım: 'servise gitmedin garanti yandı' triplerine gelmeyin. eve düzenli şarj aleti almak da garantiyi etkiliyor mu, onu da bilmiyorum.
- bugün (95)
- / 4
- kia ev6 alınır mı
- mercedes eqe sahibi olanlar
- tesla hisseleri ne durumda
- one pedal driving gerçekten verimli mi
- togg servis ağı yeterli mi
- ötv indirimi elektrikli araçlara nasıl yansır
- tesla hisse fiyatı neye göre hareket eder
- elektrikli hatchback alırken dikkat edilecekler
- üst segment elektrikli araç kıyas
- yerli elektrikli araç markası
- formula e serisi yarışları
- elektrikli araçta menzil kaygısı
- tesla servis randevusu neden zor
- regeneratif fren alışma süreci 3
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri 2
- lastik seçimi ve aşınma
- otonom surus deneyimleri
- batarya garantisi kac yil
- elektrikli bisiklet alırken nelere dikkat 3
- elektrikli araçlar neden bu kadar sessiz
- 2025 2026 yeni gelecek modeller
- regeneratif frende alışma süreci
- türkiye de şarj ağı nereye gidiyor
- tesla model 3 sahipleri ne diyor
- lüks segment elektrikli araçlar ne durumda
- togg hisseleri ne durumda
- tesla ota güncellemesi mağduriyetleri
- en iyi elektrikli hatchback
- tesla servis randevu zorluğu
- elektrikli motosiklet deneyimleri 2
- / 4