-
iki yıldır t10x kullanıyorum, öncesinde dizel bir sedan vardı. açıkçası beklentim yüksekti çünkü rakamlara bakarım hep. şu anki menzil verilerim yaz-kış farkını net gösteriyor. şarj ağı hâlâ tam oturmadı, özellikle şehirler arası yolculuklarda plan yapmak zorunda kalıyorsun. yine de yerli üretim olması ve güncellemelerle gelişmesi umut verici. fanatiklik yapmam ama eleştireceğim de var: soğuk havalarda tüketim resmen uçuyor. herkesin kendi ihtiyacına göre değerlendirmesi lazım.
- bugün (104)
- / 4
- tesla servis randevu almanın zorluğu
- elektrikli sedan seçimi için tavsiye 2
- tesla servis randevusu almak neden zor
- elektrikli araçla karda yolculuk
- türkiye de şarj ağı ne durumda
- elektrikli araçlarda batarya ömrü
- elektrikli bisiklet önerisi olan 2
- tesla hisse fiyatı 2
- skywell mg seres yorumları 2
- bev nedir phev hev farki
- lastik seçimi ve aşınma
- klima açıkken menzil ne kadar düşer
- tesla model y kullanıcı deneyimleri
- bev phev hev farkı 2
- ailemin elektrikli araç itirazı 2
- ota güncelleme talihsizlikleri
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- hyundai ioniq 5 kullananlar
- lüks segment elektrikli araçlar
- elektrikli suv modelleri karşılaştırması
- elektrikli araç şarj süresi tablosu
- kwh nedir nasıl hesaplanır
- tesla servis randevu problemi
- tesla ota güncelleme sorunları
- renault zoe ikinci el piyasası
- önümüzdeki dönem model takvimi
- menzir hesaplama yöntemleri
- hızlanma bağımlılığı
- tesla model 3 kullanıcı deneyimleri
- bev phev hev arasındaki temel farklar
- / 4
