-
tesla'da yıllardır şu batarya garantisi konusunda tam bir muamma, 8 yıl ya da 160 bin km diyor sitesi ama işin içinde bir sürü dipnot var, ekşi'nin ince hesapları gibi. asıl mesele kapasite kaybı yüzde 30'u geçerse değişime gireceği, lafta iyi. otonom sürüş modları gelince batarya hep çalışıyor o halde baskılanma falan, yani 'sürücü kaynaklı hata' noktasına afiyet şurup. bakalım ilk 6 yıl bitince kaç garantici kalıyor. ben model 3'e bindim bile milletin fıkrası oluyor rahatça.
- bugün (98)
- / 4
- e çin markaları avrupa pazarını nasıl alıyor
- elektrikli otomobillerde wltp ne demek 2
- lastik aşınması raporum mevcut
- dört çeker elektrikli araç tavsiyesi
- elektrikli araçta pişmanlık var mı
- elektrikli araçlarda devlet teşviki
- istanbul ankara elektrikli araç yolculuğu
- batarya garantisi ne kadar sürer 2
- şehir içi elektrikli bisiklet ihtiyacı 2
- elektrikli araçla karlı yolda sürmek
- audi e tron sahibi olanlar
- togg t10x sahibi olmak
- en iyi elektrikli hatchback
- elektrikli araç sigortası ne kadar tutuyor 3
- yolda kalınca biten yavru tesla güncelleme
- beygir gücü terimi nereden geliyor
- renault zoe ikinci el alınır mı
- tesla model y kullanıcı deneyimleri
- elektrikli araca aile baskısı
- elektrikli araçla uzun yol planı
- tesla model y alanlar memnun mu
- şarj kuyruğu dertleşmesi
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar
- elektrikli araç vergileri 2
- arkadan motorlu ilk otomobil
- ikinci el elektrikli araç mantıklı mı
- elektrikli motosiklet kullanımı nasıl
- çift yönlü şarj nedir
- şarj süresi tablosu
- regeneratif fren alışma süreci
- / 4