-
bizim t10x'te şu an 20 bin km'deki degredasyon yüzde 1.5 gibi bir şey, excel'de kendim takip ediyorum. ilk yıllarda çok kafa yormaya gerek yok ama yazın 40 derecede bataryayı full şarjda bırakmak akıl karı değil.
(bkz: batarya termal yönetimi)
- bugün (97)
- / 4
- sarj kuyrugu muhabbeti 3
- tesla model 3 sahibi olmak
- mini cooper se kullanıcı deneyimleri
- rejeneratif frenleme nedir
- tesla supercharger ağı değerlendirmesi
- hyundai ioniq 5 kullanıcıları
- kıa ev6 kullanıcı yorumları
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi
- mini cooper se ile şehir içi deneyim
- en iyi elektrikli sedan tavsiyesi
- en iyi elektrikli hatchback
- performans ve hızlanma bağımlılığı 3
- menzil kaygısı efsanesi
- lüks elektrikli otomobiller
- hiper milaj nedir
- dört çeker elektrikli araç önerileri
- togg servis ağı
- elektrikli araç batarya ömrü
- kwh nedir
- otonom sürüş gerçekten güvenli mi 2
- tesla model 3 kullanıcı yorumları
- togg hisse durumu
- tesla ota güncelleme sorunları
- elektrikli araç terimleri sözlüğü
- hyundai ioniq 5 kullanıcı deneyimleri
- togg t10x sahipleri ne diyor 2
- benzinli mi elektrikli mi hesap kitap
- kışın menzil düşüşü ne kadar oluyor
- bmw i4 ile ilk hafta izlenimleri
- mini cooper se kullanıcı yorumları
- / 4
