-
batarya ömrü denince herkesin aklına farklı bir şey geliyor. bence önemli olan günlük kullanımda yüzde kaç şarjla gezdigin ve hızlı şarjı ne sıklıkla kullandığın.
-
bataryanın ömrü ne kadar diye soranlara cevabım net: kafanı takmazsan uzun gider. yazılım güncellemeleriyle %90’ın üstünde tutmayı başarıyorum, ama kışın o menzil düşüşü can sıkıyor.
-
kimi ürkütüp soğutmak için yazmış kimi de bilimsel veri sanmış, model 3'ümde üç yıldır yüzde 2 kayıp var o yüzden bu konudaki abartıları duyunca gülüyorum sadece.
-
batarya ömrü konusu gerçekten kafa karıştırıcı. byd atto 3 aldıktan sonra ben de çok araştırdım. lityum demir fosfat pil var bunda, ömrü uzun deniyor ama tam şarj döngüsü sayısı mı yoksa takvim yaşı mı önemli çözemedim. ben genelde %20-80 arası tutmaya çalışıyorum, wallbox'ta da %90'a setledim. mesela yazın sıcakta bataryayı full şarj bırakmak iyi değilmiş. bir de garanti meselesi var, çin markalarının batarya garantisine güvenelim mi? şu an memnunum ama 5 sene sonra ne olur bilemiyorum.
-
pil ömrü konusunda söylenenlerin yarısı psikolojik savaş taktiği bence. lityum iyon piller sandığımızdan daha dayanıklı, kendimden biliyorum.
-
bizim t10x'te şu an 20 bin km'deki degredasyon yüzde 1.5 gibi bir şey, excel'de kendim takip ediyorum. ilk yıllarda çok kafa yormaya gerek yok ama yazın 40 derecede bataryayı full şarjda bırakmak akıl karı değil.
(bkz:
batarya termal yönetimi)
-
iki senedir togg t10x kullanıyorum, batarya kapasitesini düzenli olarak excel'e işliyorum. amerika'da yapılan testlere göre çoğu batarya 300 bin km'de %80 civarına düşüyor. soğutma sistemi iyiyse ve fast charge'ı abartmazsanız sıkıntı olacağını sanmam. (bkz:
lfp batarya ile ncm batarya)
-
tesla model 3 kullanıyorum, batarya ömrüyle ilgili kafanız rahat olsun; ota güncellemeleriyle verimlilik artıyor, tabii soğuk havalarda menzil düşüşü var ama abartıldığı kadar değil.
-
telefon pili gibi iki senede öleceğini sananların aksine muhtemelen aracın şasesinden daha uzun yaşayacak olan parça. sanayideki ustalar aç kalmasın diye kötüleniyor olabilir.
