-
geçen kış istanbul'a yağan karda dayanamayıp model 3'le şile yoluna çıktım. insanoğlu olarak şu buz üzerinde lastik nasıl tutar diye merak ediyorum. tesella'nın ağırlık merkezi alçak olduğu için arkadan itişli versiyonum bile çamurdan çamura araba gibi gitti. tek hanedik, batarya soğuk olunca menzil azalıyo. bir de karlı yokuşta gaza kuvvetlice basınca regen devreye girmiyo, araba kayıyo gibi. kışlık lastik şart. yoksa 'menzil anksiyetesi'ni bir kenara bırak, kalp krizi geçirirsin.
(bkz: kışlık lastiğe yatırım yapın)
- bugün (103)
- / 4
- şarj ağı önerileri
- bütçe dostu elektrikli araba tavsiyeleri
- elektrikli sedan alırken nelere bakmalı 2
- togg halka arz olacak mı
- tesla hisseleri nereye gidiyor
- performans ve hızlanma bağımlılığı
- e bisiklet seçerken nelere bakmalı
- en iyi elektrikli sedan hangisi
- servis deneyimleri karşılaştırma
- karda elektrikli araç sürmek
- araç ses sistemi tavsiyeleri
- kışın şarj derdi
- elektrikli araç pişmanlıkları 2
- batarya garantisi gerçekten ne kadar
- elektrikli araç bakım masrafları
- audi e tron alanlar memnun mu
- şarj istasyonlarında kuyruk muhabbeti
- tesla servis randevu kabusu
- ev tipi şarj istasyonu kurulum rehberi
- 2025 2026 elektrikli araç beklentileri
- batarya garantisi ne kadar sürer
- elektrikli araçta batarya sağlığı
- elektrikli bisiklet önerileri
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi
- elon musk ın elektrikli araçlara katkıları
- formula e heyecanı ve geleceği
- one pedal driving nedir
- bev phev hev mantığı
- 2025 2026 elektrikli modeller
- togg servis ağı yeterli mi
- / 4