-
şu an piyasada o kadar çok seçenek var ki insanın kafası karışıyor gerçekten. mesela model y belli bir noktadan sonra standartlaştı ama artık herkes ona benzemeye çalışıyor. bence en kritik nokta batarya ve menzilden çok, yazılımın ne kadar akıllı olduğu. otomobili sadece a noktasından b noktasına giden bir kutu olarak görmeyenler için çin markaları da işi kıvırdı, avrupa markaları hâlâ kendine gelemedi. bu son dönemde kia nın yeni modelleri de az kullanıcı kaleminde fena puan almıyor mesela.
sonuçta her bütçeye ve zevke göre bir elektrikli suv artık mevcut. isteyen iddialı pil teknolojisi ile isteyen şık tasarımla gelsin. bence almadan önce mutlaka test edin, kağıt üstündeki veriler bazen yolda aynı olmuyor. tüketim hesaplarını abartılı bulanlar da var ama son karar cebimize kalıyor.
- bugün (105)
- / 4
- elektrikli araç bataryası ömrü
- vw id4 kullanıcı yorumları
- bagaj hacmi ne kadar önemli
- ikinci el renault zoe alınır mı
- türkiye elektrikli şarj ağı
- ev tipi şarj ünitesi kurulumu
- aile elektrikli araca karşı 2
- mini cooper se izlenimleri
- audi e tron sahipleri deneyimleri 2
- dört çeker elektrikli araç seçenekleri
- regeneratif fren adaptasyonu
- tesla ota güncellemesi çıldırttı
- hiper milaj nedir
- markaların servis farkı 2
- bev phev hev farkı basit anlatım
- elektrikli araç vergi avantajları
- menzil kaygısı gerçek mi
- en iyi elektrikli suv hangisi
- sıfır yüz hızlanmanın verdiği keyif
- otonom sürüş gerçekten güvenilir mi
- anlık tüketim takibi
- bev phev hev arasındaki farklar
- sedan elektrikli araç tavsiyesi
- uygun fiyatlı elektrikli araç hangisi
- tesla hisse yorumu bekleyenlere
- şarj istasyonu seçerken nelere dikkat etmeli 2
- kia ev6 ilk izlenimler
- elektrikli araç servisleri
- devlet desteği ne zaman gelecek
- kışın menzil düşüşü
- / 4