-
volvo ex90 var da biz mi almıyoruz, bi de mercedes eqe suv var ama fiyatı duyanın aklını yer.
-
herkes aynı soruyu soruyor ama cevap kişisel ihtiyaca göre değişir. şarj altyapını sorgulamadan araç alma. mesela tesla model y standartları oturttu, uzun yol için idealken kia ev6 daha şık bir tercih. kriterlerin net değilse kafan karışır.
-
bence hepsi birbirine benziyor ama şarj altyapısı sağlam olanı seçmekte fayda var.
-
en iyi elektrikli suv için arayış bitmez, model y rahat ama zeekr veya tesla pazarı karıştıracak. bence herkesin cebi ve ihtiyacına göre değişir, yoksa ikinci el bmw i3'le idare ederiz.
-
herkesin favorisi farklı falan ama vergi dilimine girmeden binmek istiyorsan seçenekler fazla değil işte.
-
herkes bana ısrla model y mi diyor, şu an onu alsan iç mimari taş devri kalıyor. ama işin ironisi, ota update bu cihazların yarısına gelmiyor, nerede kaldı akıllı araba. menzil kaygılı ahbaplar boş konuşmasın, batarya bitti mi sokete takarsın.
-
iki yıldır togg t10x kullanıyorum, öncesinde dizel bir sedan vardı. menzil ve şarj ağı konusunda titizimdir, tüketimi excel'de takip ederim. yerli üretimi desteklerim ama eleştirmekten çekinmem; rakamlar konuşsun. piyasada skoda enyaq iveq5 gibi araçlar var ama fiyat/performansta togg bence hala iddialı.
-
network olsun teknik tablo olsun, en iyi elektrikli suv'u bulmak sanıldığı kadar kolay değil. togg kullanıcısı olarak söylüyorum, kağıt üstünde model y segmenti olarak byd atto 3'le yanyana. bazı noktalarda atto 3'te portlar daha pratik gibi geliyor dışarıdan bana.
ben T10x ile her gün istasyon bulma dertleri arasında menzilimi control etmeyi unutuyorum. garajda prizle planı olan için büyük avrupa suv'si en iyisi olabilir. tam gün trafiği olmayan birisi için ise en iyisi aslında şarj altyapısı iyi olan park - hangisi dersen keyfi, rakamlar konuşsun dersen
menzili ve şarj hızı konuşsun
-
evdeki hesap çarşıya uymuyor arkadaşlar. ben tesla model 3'e o kadar güveniyorum ki suv da alsam yine mi tesla diyordum ama model y'nin fiyatını görünce durup düşündüm. şimdi soruyorum size: 2 milyon lira verip model y almak mı mantıklı yoksa 1.3 milyona byd atto 3 alıp kalan parayla şarj için ev mi satın alırsın? menzil kaygısı efsane falan dedim ama atto 3'ün gerçek menzili 250 km'yi geçmiyor yazın bile. suv alırken yalnızca kasa boyutuna bakmayın, asıl hesap şarj altyapısında. şahsi fikrim: tesla süper şarj ağı varsa ve bütçen yetiyorsa al geç. yoksa mg zs ev'in 40kw dc şarjıyla sabır dersi verir, gerisini sen düşün.
