-
bizde byd atto 3 var, id4'ü de test etme fırsatı buldum. açıkçası şu volkswagen'in elektrikli işine ne kadar ciddi baktığını gösteriyor. içeriye binince bir alman otomobili hissi alıyorsun, malzeme kalitesi güzel. atto 3'e göre süspansiyon daha yumuşak, uzun yolda gerçekten keyifli. ama yazılım tarafı hâlâ biraz karışık, menüde kayboluyorsun. şarj hızı fena değil ama hızlı şarjda byd kadar çabuk dolmuyor gibi geldi. bizimkilerle kıyaslayınca 'urum oturmamış' diyorum ama yine de kötü araç değil, hatta bence dengeli bir seçim.
- bugün (103)
- / 4
- tesla hisse fiyatı neden bu kadar oynak 2
- hizli sarj dc deneyimleri 2
- polestar elektrikli araçlar
- skywell mg seres karşılaştırması 2
- elektrikli araçlarda batarya garantisi
- tesla model 3 kullanıcı deneyimleri 2
- elektrikli araçta lastik seçimi ve aşınma
- rüzgar tüneli testi nedir
- elektrikli lüks arabalarım
- elektrikli araçla tatile gitmek
- elektrikli araç sigorta fiyatları
- hyundai ioniq 5 kullananlar 3
- karlı havada elektrikli araç kullanmak
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi
- hızlanma bağımlılığı bir sorun mu
- ac şarj ile dc şarj arasındaki fark
- volkswagen id 4 deneyimleri
- otomobil tarihinde bir terim barut motoru
- tesla hisse fiyatı tartışması
- barut motoru nedir
- yabancı elektrikli araç markaları
- tesla model y kullanıcı deneyimleri
- elektrikli araç elektrik faturası etkisi
- elektrikli araç batarya ömrü ne kadar
- togg servis ağı nerelerde var
- bataryayı yavaş şarj etmenin avantajı
- evde wallbox kurulumu deneyimleri
- yerli elektrikli araç markası hakkında düşünceler
- otonom sürüş deneyimi yaşayanlar anlatsın
- porsche taycan in meziyeti nedir
- / 4