-
hondacı bir arkadaş barajı icat etmiş biz neden elektrikli olanlara bakıyoruz filan? kendince doğru soru aslında. elektrikli scooterı bir kenara koyun gerçek motosiklet sınıfında iş hâlâ biraz zor. hava almak bahanesiyle sehir içinde kısa kullanınca şehiri daha az gürültüyle gezme fäidesi hissettiriyor ama menzil tabelası bazen beni üzüyor. ama şunun farkındayım ses motorun karakteri filan bambaşka şeyler, esnaf tarafım diyor ki enerji ucuz olsun bakım derdi az olsun. elektrik faturası abonelere dönüşünce kibrit gibi herkesin yanında olabilirim, şarj tertibatı wallbox gibi pratik işleri evvela bitirmek lazım. çinli markasına ödediğim pillerin iade progamı varmış sonradan öğrendim o ayrı iş. söyleyince gülen adamlara marş bastığını hatırlatmamla köşede tepki kültürü başlıyo ama olsun.
- bugün (99)
- / 4
- mercedes eqe kullanıcı deneyimleri 2
- elektrikli araç elektrik faturası etkisi 2
- otomobil tarihinde bir terim
- dört çeker elektrikli araç önerileri 2
- tesla supercharger ağı nasıl
- elektrikli araç batarya ömrü
- fiat 500e kullanan var mı 2
- audi e tron kullananlar kulübü
- tek pedalla sürüş tasarrufu
- elektrikli araçta kw tüketimi takibi
- elektrikli araçlarda otv indirimi
- elektrikliye geçip pişman olanlar
- porsche taycan kullananlar kulübü 2
- rejeneratif frenleme ile tasarruf
- kwh nedir nasıl hesaplanır
- hızlı şarj istasyonu deneyimleri
- mercedes eqe sahibi olmak
- porsche taycan kullanıcı yorumları
- one pedal driving alışma süreci
- performans ve hızlanma bağımlılığı
- elektrikli araçla tatile gitmek
- marka marka servis deneyimleri
- elon musk hakkında düşünceler
- dort ceker elektrikli onerileri 2
- istanbul ankara arası elektrikli araç 3
- rivian ve lucid türkiye ye ne zaman gelir
- elektrikli araçla karlı yol
- menzil kaygısı yaşayanlar
- tesla hisse fiyatı neye göre belirleniyor
- şarj istasyonunda tanışma kültürü 2
- / 4