-
yola çıktığımızda herkesin gözü üstümüzde oluyor, o kısım tamam da asıl mesele bu aracın yazılımı ve güncelleme takvimi. elektrikliye geçince menzil kaygısı denen şeyi bir kenara bıraktım, esas kaygım servis randevusu bulmak oldu. yerli üretim desteği güzel ama ekranın bazen kendi kendine karar vermesi sinir bozmuyor değil.
şarj ağı her geçen gün büyüyor, bunu kabul etmek lazım. ama yazılım tarafında daha çok yol var gibi; iki ayda bir güncelleme gelince insan merak ediyor, yoksa araba kendini mi tamir ediyor diye. yine de ilk defa bir türk otomobiline bu kadar heveslendiğimi itiraf etmeliyim.
- bugün (100)
- / 4
- benzin mi elektrik mi
- caramel frappe
- elektrikli araç terimleri açıklaması
- tork konvertörü
- mini cooper se deneyimleri
- türkiye de şarj ağı
- en iyi elektrikli hatchback 2
- skywell mg seres kıyaslaması 2
- ota güncellemesi
- lastik seçimi ve aşınma
- türkiye deki şarj ağı durumu 2
- tesla model 3 kullanıcı yorumları
- rejeneratif frenleme nasıl çalışır 2
- byd atto 3 kullananlar ne diyor 2
- hyundai ioniq 5 kullanıcı deneyimleri
- elektrikli araç bakım masrafları 3
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri
- hyundai ioniq 5 kullananlar 3
- tesla hisse fiyatı ne olacak
- yabancı elektrikli araç markası tercihi
- elektrikli araçla uzun yol k rı
- elektrikli araç devlet teşvikleri
- elektrikli araçta batarya garantisi
- elektrikli araç terimleri sözlüğü
- kia ev6 alınır mı 2
- elektrik faturası kabusu mu oldu
- arac sarj teknolojilerinde yeni terimler
- elektrikli araçla tatile çıkmak
- bütçe dostu elektrikli araba tavsiyeleri
- dort ceker awd elektrikli onerileri
- / 4