-
iki yıl önce aklımın ucundan geçmezdi ama elektrikliye geçince motosiklete de sıcak bakmaya başladım. şehir içi kısa mesafelerde elektrikli scooter ve motosikletler ciddi mantıklı. şarj maliyeti benzinin yanında komik kalıyor, bakım desen yok denecek kadar az. ama pratik tarafta sorular bitmiyor: nerede şarj edeceksiniz, apartmanınızda priz var mı, yağmurda ne oluyor, servis ağı ne kadar yaygın.
memnunum diyenler kadar 'menzil yetmiyor, servis berbat' diyenler de var. benim kanaatim hâlâ netleşmedi, o yüzden kullanan arkadaşların yorumlarına bakıyorum. özellikle çin menşeli modellerde fiyat cazip ama yedek parça ve garanti sürecini iyi araştırmak lazım.
- bugün (99)
- / 4
- elektrikli araçta tüketim terimi nedir 2
- elektrikli araçta bagaj hacmi ne olmalı
- elektrikli bisiklet alırken nelere dikkat 2
- elektrik faturası ne kadar arttı
- benzinli mi elektrikli mi hangisi mantıklı
- elektrikli araçlarda batarya ömrü
- elektrikli araçla tatile gitmek
- elektrikli araçlarda devlet teşviki
- elektrikli motosiklet yorumları 2
- en iyi elektrikli sedan tavsiyesi
- elektrikli araç bakım masrafları
- bagaj hacmi gerçekten yeterli mi
- 400v mimarisi ve şarj gücü
- elektrikli motor sporları tartışması 2
- güncel şarj teknolojisi terimi
- audi e tron sahibi olanlar
- performans ve hızlanma bağımlılığı
- elektrikli motosiklet deneyimleri
- togg servis ağı durumu 2
- elektrikli araçla uzun yol yapmak
- fiat 500e almayı düşünenler
- istanbul ankara arası elektrikli seyahat
- kışın elektrikli araç menzili neden düşer
- dört çeker elektrikli araç önerisi
- byd atto 3 kullananlar ne diyor 2
- tesla model y kullanıcı deneyimleri
- elektrikli araçla uzun yola çıkanlar
- tesla model 3 sahipleri ne düşünüyor
- arkadan motorlu ilk otomobil
- tesla servis randevusu almak
- / 4