-
ilk takım lastikleri o yaz kavurmuştum, bir de tam boy yeni sanayide patlattım. nedenini araştırınca öğrendim: tork ve ağırlık kazıyor, desen de sessizliğe göre yapılınca çabuk eksiliyor. marka değil de doğru ebatla ikinci takımda zaten farkı anlıyorsun. lastik sesi de cabası; bazen yüzde 10 ömür gidiyor.
- bugün (98)
- / 4
- elektrikli araç batarya ömrü
- tesla supercharger ağı
- kıa ev6 kullanıcı yorumları
- şarj kuyruğu dertleşmesi 2
- mercedes eqe sahibi olanlar 3
- byd atto 3 kullanıcı yorumları 2
- elektrikli sedan önerileri 2
- elektrikli araçta lastik seçimi ve aşınma
- elektrikli araçtan alınan vergiler adil mi
- elektrikli araçta ötv indirimi kime yarıyor
- kışın elektrikli araç menzili neden düşer
- atto 3 kullanıcı yorumları
- yerli elektrikli otomobil markası
- togg hisse durumu hakkında düşünceler
- çin malı elektrikli araç alınır mı
- elektrikli araçlarda servis deneyimleri
- evde wallbox kurulumu deneyimi
- çift yönlü şarj nedir 2
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar 2
- tesla hisse fiyatı tartışması
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi
- formula e serisi yarışları 4
- şarj istasyonunda kuyrukta tanışmak
- türkiye de şarj ağı gerçeği
- audi e tron kullanıcıları
- regeneratif fren hissiyatı
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- devlet teşvikleri ve ötv
- elektrikli motosiklet kullanıcı yorumları
- volkswagen id 4 kullananlar
- / 4
