elektrikli bakımına esnaf kafası

zannettiğim gibi olmadı, bakım masrafları dizelden az mı diye çok soran oluyor bana. güneş görmüş atto 3 sahibi olarak söyleyeyim, cam suyu ve fren balatası dışında yıllık bir şey çıkmadı daha. ama tek eleştirim lastik değişimi can sıkabiliyor, biraz ağır olduğundan fazla yiyor. servis sanayiinde henüz Ali ustalar bu işi bilmiyor, bu yüzden yetkiliye şartsın hele ilk iki yıl.

servise gittim lastik rotasyonu diye bir masraf çıkardılar, oysa ankara'da eski dizelciliğimden kalma alışkanlıkla bakım dedi mi içim cız ediyor. fren balatası çok az aşınıyor diye seviniyorum, ama işçilik ücretleri benzinli arabayı aratmıyor. excel'de karşılaştırmalı tablom bile var, t10x yıllık bakım maliyeti aslında daha düşük çıkıyor.