hyundai ioniq 5 kullanıcı deneyimleri

bir arkadaşımda var, sordum wallbox kurulumu için elektrikçi mi çağırdın diye. abi zaten araçla birlikte mobil şarj ünitesi gelmiş, tak çalıştır işte dedi.

ioniq 5 almayı düşünenlere küçük bir not: araç gerçekten güzel ama ben şahsen benzinli bir arabadan sonra geçildiğinde farkı çok hissettirir.

(bkz: vergi avantajı ne zaman)

ioniq 5'in tasarımına herkes bir şey diyor ama asıl mesele o 800 voltluk mimari; şarj hızı gerçekten tesla'yı kıskandıracak cinsten. iyi araba, fakat yazılım tarafında hâlâ bir kararsızlık var, pilavdan dönmüş gibi duruyorlar.

ioniq 5'i ilk çıktığında çok merak etmiştim, tasarımı gerçekten fütüristik. ama bizim byd atto 3'ten sonra şarj hızı ve menzil dengesi nasıl merak ediyorum. özellikle kışın menzil düşüşü ve wallbox kurulumu hakkında bilgi veren olursa sevinirim. bir de batarya ısıtma sistemi atto 3'te yok, bu araçta var mı acaba?

(bkz: ioniq 5 sahipleri)

iki yıl t10x kullanmış biri olarak ioniq 5'in sürüşü çok daha sessiz ve rahat; fakat şarj eğrisi konusundaki iddialı verileri pratikte pek yakalayamadım. amacım marka savunmak değil, rakamları kıyaslamak; sonuçta dizel bir sedan'dan geçen biri için elektrik otomobil her hâliyle farklı dünya.