regeneratif frenaj nedir

makine mühendisi olarak şöyle anlatayım, çok karışık bir şey değil. bildiğiniz fren ile motoru birleştirmişler. ayağınızı gazdan çektiğinizde, araç ataletle ilerlemeye devam ederken elektrik motorunu jeneratör gibi çalıştırıyor; böylece tekerlekler dönüş enerjisini elektriğe çevirip bataryaya gönderiyor. bu da hem fren balatalarını az yıpratıyor hem de bir miktar menzil kazandırıyor. ben togg'da tek pedalla sürüşü açarak kullanıyorum, şehir içinde yüzde 10-15 enerji geri kazanımı oluyor ki bu rakam küçümsenecek gibi değil. fakat bunun da bir öğrenme eğrisi var; araçtan araca tepkisi farklı. benim tavsiyem, gelişmiş seviyeden başlayıp trafikte sinir krizi geçirmek yerine, önce düşük seviyede alışın. sonra fren yapmadan durmanın keyfine varırsınız; ama dikkat, arkadaki şoför sizin fren lambalarınızı görmeden ne olduğunu anlayamıyor.

(bkz: tek pedalla sürüş)