-
ilk başta garip geliyor ama bir hafta sonra frene basmadan durabilmek insanı hemen bağlıyor.
-
tek pedalla sürmek şehir içinde trafikte hayat kurtarıyor ama yokuş aşağı inerken menzil hesaplarını mahvediyor; fren balatasına veda edip disklerin tozunu alırsın.
-
ilk hafta her frene bastığımda araba bana kızıyor gibi hissediyordum, şimdi ise gazdan ayağımı çektiğim an 'evet, bu böyle olmalıydı' diyorum. ama şunu da itiraf edeyim, yoğun trafikte sürekli gaz-fren geçişi yapmak yerine tek pedalla akışkan gitmek insanı gerçekten tembelleştiriyor.
-
tek pedala alıştıktan sonra normal araç kullanmak insana sürekli frene basmayı unutturuyor. bu özellik bana göre otonom sürüşten çok daha devrimsel çünkü insan gerçekten bir şey öğrenmeden ekonomik sürmeye başlıyor.
- bugün (104)
- / 4
- tesla supercharger ağı kullanıcı yorumları 2
- ota güncellemesi nedir
- ota güncellemesi sonrası sorunlar
- mini cooper se deneyimleri 2
- fiat 500e kullanan var mı
- bagaj hacmi elektrikli araçta neden önemli
- sedan bagaj genişliği pratik mi
- ac şarj ile dc şarj farkı
- kışın elektrikli araç menzil kaybı
- dört çeker elektrikli araç tavsiyeleri
- audi e tron sahibi olanlar
- elektrikli araç alıp pişman olanlar
- elektrikli suv önerileri
- elektrikli bisiklet alırken nelere dikkat
- çin menşeli elektrikli araçlar güvenilir mi 2
- 2025 ve 2026 da gelecek yeni modeller
- elektrikli araç şarj istasyonu önerileri
- tesla model y kullanıcı deneyimleri 2
- elon musk hakkında notlarım 2
- 2025 ve 2026 da gelecek yeni araçlar
- kışın menzil düşüşü 2
- bev phev hev arasındaki fark
- tesla cybertruck türkiye pazarı
- volkswagen id 4 kullanıcı deneyimleri
- renault zoe ikinci el alınır mı 2
- şehir içi elektrikli bisiklet ihtiyacı
- rejeneratif fren alışma süreci
- skywell mg seres kullanıcı yorumları
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar 2
- tesla model y kullanıcı yorumları
- / 4