-
geçen gece bir baktım ekranda 'güncelleme var' yazıyor, yükle dedim. meğer wifi bağlantısı kopmuş, yarım kalmış. şarj kablosunu fişten çekmedim ama sistem 'kontrol et' diye uyarı verdi. neyse ki indirilen dosya bozulmadı, günü kurtardık ama sorun şu: bu güncellemeler tesla'yı her seferinde sabah uyandırıp eve sinek mi girerdi böyle. çinli palform olsa iki dklık iş olurdu. yazılım içine girdiğinde bir daha niyet ne iyi, genelde 'yerinde tesla' diyenler bana kızıyor ama bu iş deneyim aptal göründü. ister istemez adamlar güncelleme prosedırını bilmiyor mudur, birim arabayı evden uzakta sarj edenler için küçük bir kalkandır bu tip melodram yok. sonuçta 'başınız sağolsun' püskürtmüyor da hoşuma gidiyor. her telastan sonra minicik olduğuna şükür edasında yazılım hatalarını akla getiren bir durum doğrusu.
-
aracı sabah aldım, güncelleme gelmiş ancak ekranda bir kere donma oluyor, iki bin yılından kalma usb çubuğu gibi; şarjdan sonra insanı güldürüp düşündürüyor. atto 3 sahibi olarak şaşırmadım, herkesin garajında anlık yamalar; fakat sorun çıkınca sakin olup kendi kurulumunu kapatıp açmak galip geliyor, asıl olay lastiklerin ve zihnin duru kalması.
-
yazılım güncellemesi gelince önce seviniyorum, sonra aracın garip davranışlarını excel'e işlemek zorunda kalıyorum. bu tarz dengesizlikler can sıkıcı olabiliyor.
-
valla bizde byd var, güncelleme gelince uygulama üzerinden kabul ediyoruz, bizimki 40 dakikada hallediyor. ama duyuyorum ki tesla'nın ota güncellemesi bazen 2 saate yayılabiliyormuş ya da sürücü koltuğunu kilitliyor ve arabaya binilemiyormuş. bu tarz güncelleme sonrası yavaşlayan arayüz mevzusu da var sanırım. neyse ki wallbox kurduğumuzdan beri sabahları yüzüm gülüyor, ama yazılım güncellemesi yaparken çumartesi kahvaltısını bölmek zorunda kalmayalım. bu tarz sorunları görünce çin malı diye dalga geçtiğimiz araçlara mı dönsek, bilemedim şimdi.
-
gelen yazılım bazen batarya yönetimini düzelteceğine kullanıcı arayüzünü bozup yeni hata kaydı açtırıyor, excel'imde takip ettiğim verilere göre sürüm 2024.x ile menzilim 8 km düştü.
-
arabayı aldığım ilk ay tam iki kere güncelleme sonrası ekran siyah kaldı, bi sinir bozucu. tabi her şey uzaktan düzeldi ama kullanıcıya ‘bir sonraki sürüşte düzelecek’ demek bazen işe yaramıyor. çekiş kontrolünde yapılan bir iyileştirme yüzünden bir adaptif sürüşte fallback moduna geçip gaz yemesem iyiydi. kimisi ota = yenilikçi diyor ama sorun ister istemez üzerinize geliyor be abi. yani srf software yeniliği diye 25 kg ağırlık şaka değil.
-
sürücü asistanı ışıkları yine senkronu kaçırdı, adamlar köpek moduna saat ayarı ekliyor garip geliyor.
-
bugünkü güncelleme arabayı iki saat duvardan ayırmadı ama navigasyon yine komik şeyler söylüyor, bu tarz
-
güncelleme gelince önce sevinip sonra radyo neden açılmıyor diye ağlıyorsun, yazılımcı kaderi.
-
2025 model uygun fiyatlı araçlarda çin markaları yine öne çıkıyor, dw vs. ama şahsen tesla'nın fiyat indirimi olursa niyetim karışık. ne var ki nerede o günler, geçen ota güncellemesiyle arabam bir hafta çalışmadı, takdire şayan.
