-
yaklaşık iki yıldır t10x kullanıyorum, aracın verilerini excel'de satır satır tutuyorum ama hisse fiyatı tarafında aynı disiplini bulamıyorum; üreten destek olunca oluyor da, yatırımcı olunca finansal tablolar başka bir sayfa açıyor.
-
kendi halinde bir esnaf olarak halka arz tarafını ilgiyle takip etmeye çalışıyorum ama açıkçası bu işler benim karpuz kabuğum değil. yine de yerli markaya gönlüm kayıyor, çünkü elektrikliye atto 3 ile ısındım ve pratikte işin nasıl yürüdüğünü biraz görüyorum; servis, şarj, fatura tarafı oturunca insan 'keşke ülkemizde de olsa' diyor.
hisseye gelince, uzun vadeli düşünenler için mantıklı olabilir ama benim gibi kafası karışık bir esnafa sorarsanız önce üretim, satış ve servis ağının gerçekten oturması lazım. hisse bir anda uçmaz, sabır işi. yatırım tavsiyesi değil tabii, ben daha çok wallbox kurulumu ve elektrik faturası hesaplarıyla kafayı yoran biriyim.
-
hisse tarafı beni çok ilgilendirmiyor ama satış rakamları ve üretim bandındaki istikrar, Türkiye'deki otomotiv yatırımcısının takip ettiği gerçek gösterge bence. son çeyrek verilerine bakmadan tam marka fanatiği gibi konuşmak istemem, rakamlar konuşsun.
-
hisse işi bana fabrika yatırımı gibi geliyor, rakamlara bakınca satış tarafı asıl belirleyici olacak.
(bkz:
togg üretim ve satış verileri)
-
hisse durumu elektrikli araç sahibi olmaktan çok borsa oynamaya benziyor, ota ile düzelir mi bilmem. destekliyoruz ama portföyü tesla model 3'üm kadar kolay şarj edemiyoruz maalesef.
-
hisse kısmına ben de meraklıyım ama önce t10x ile excel'e işlediğim menzil ortalamalarına bakıyorum, rakamlar bana hâlâ aynı yerde duruyor diyor.
-
ben elektrikliye byd ile girdim ama togg'u da merakla izliyorum, çünkü memlekette üretilen bir markayı desteklemek güzel bir şey. lâkin hisse tarafı Türkiye'de hep farklı bir hikâye: bugün bir arkadaş sordu, ben de hafif kekeledim açıkçası, çünkü tam hakim değilim.
talep var mı, arz nasıl gidiyor, ky ne yapıyor; bunları takip eden arkadaşlar varsa aydınlatırsa sevinirim. benim üç kuruşluk hesabım, araca verdiğim parayla hisseye giren para hiç aynı iş değil gibi.
-
herkes bana togg hissesi sattın mı diye soruyor, ben ise pil sağlığını excel'de takip ederken şirketin mali tablolarına göz atmayı ihmal etmedim. t10x ile menzil rakamları önemli de evet ama madem 'halk hissesi' dediler, kasada mı oldu yoksa kullanıcı ekranında bir 'güncel değer' gösterimi tam niyetli olurdu. teknolojiye yatırım derim ama herkes arabasını satmadan hesabını iyi yapsın.
-
milli arabamız borsada boy gösterecek diye nice başlıklar açıldı ama şu an için ortada net bir halka arz yok. tesla'nın chart'ına her gün bakan biri olarak söylüyorum, bu tip hikayelerde hisse alırken marjinallere fazla takılmamak lazım. güncellemelerle model 3'ün değeri artarken togg'un yazılım tarafı da ilerliyor ama borsada rakamlar konuşana kadar sabırlı olmak gerek, ytd.
-
iki yıldır t10x kullanıyorum, aracı severim ama hisse konusuna girince işler değişiyor. menzil ve şarj ağındaki eksikler ortadayken borsada rakamlar konuşuyor, ben de excel'ime işleyip bakıyorum. yerli üretim desteklenir de hisse alırken de rakamları önemsemek lazım, fanatikliğe gerek yok.
