-
ege'de oturan biri olarak izmir'de çok sıkıntı çekmedim ama bursa'da işim düştüğünde yetkili servise ulaşmak biraz dolambaçlı oldu. yaygınlaşma hızı merak konusu, anakent dışının şu an biraz kırsalda kaldığı söylenebilir.
-
izmir'de bir esnaf olarak soruyorum: togg servis ağı gerçekten yeterli mi? benim atto 3'te hiç sorun yaşamadım ama togg alan arkadaşlar şarj istasyonu kadar servis noktasının da azlığından dert yanıyor. belki de zamanla çoğalır, bilemedim.
bu tarz (bkz: yetkili servis sayısı)
bu tarz (bkz: mobil servis hizmeti)
bu tarz (bkz: elektrikli araç servis deneyimi)
- bugün (96)
- / 4
- hyundai ioniq 5 kullanıcı yorumları
- mini cooper se kullananlar buraya
- mercedes eqe sahibi olanlar 2
- yakıt tasarrufu konusunda bir terim
- audi e tron sahibi olanlar 2
- skywell mg seres yorumları
- kia ev6 alınır mı
- tesla hisseleri ne durumda
- one pedal driving gerçekten verimli mi
- togg servis ağı yeterli mi
- ötv indirimi elektrikli araçlara nasıl yansır
- tesla hisse fiyatı neye göre hareket eder
- elektrikli hatchback alırken dikkat edilecekler
- üst segment elektrikli araç kıyas
- yerli elektrikli araç markası
- formula e serisi yarışları
- elektrikli araçta menzil kaygısı
- tesla servis randevusu neden zor
- regeneratif fren alışma süreci 3
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri 2
- lastik seçimi ve aşınma
- otonom surus deneyimleri
- batarya garantisi kac yil
- elektrikli bisiklet alırken nelere dikkat 3
- elektrikli araçlar neden bu kadar sessiz
- 2025 2026 yeni gelecek modeller
- regeneratif frende alışma süreci
- türkiye de şarj ağı nereye gidiyor
- tesla model 3 sahipleri ne diyor
- lüks segment elektrikli araçlar ne durumda
- / 4