elektrikli araç vergileri

devlet elektrikliye geçin derken bir yandan da bindirdikçe bindiriyor, motor gücüne göre vergi dilimleri geldi. eskiye özlem nostaljisi yaşıyorum açıkçası. (bkz: ötv zammı sonrası elektrikli araç almak)

mtv'ye ek olarak appley tr de özel tüketim affı yok, t10x ile yıllık hesabıma baktım binde bir gelir mi diye düşünüyorum ama maalesef mevcut yapı çevreci arabayı bile cezalandırıyor.

vergi konusuna gelince excel'ime bakmadan yorum yapmayayım dedim ve rakamlar gerçekten acıtıcı. ötv matrahı güncellenene kadar orta segment elektrikli bir arabanın vergi yükü yarı yarıya düşmüş gibi görünse de, aslında sanıldığı gibi avantajlı değil. bir togg t10x sahibi olarak söylüyorum ki, yıllık mtv'de dizel sedanımdan daha fazla ödüyorum.

(bkz: dolaylı vergi cenneti türkiye) (bkz: matrah güncellemesi yeterli değil) yerli üretim araçlarda biraz nefes aldırsalar da işin özü devlet elektrikliye geçişi desteklemiyor, daha çok 'geç ama geçme' modunda.

byd atto 3 alınca vergi konusunu hiç düşünmemiştim, meğerse hayatımızın en büyük kalemlerinden biriymiş. mazotlu arabamı satıp elektrikliye geçince mtv'de epey rahatladım ama iş gelen geçen vergilerle bitmiyor. şarj istasyonlarında da tüketim üzerinden bir çeşit vergi var, fatura gelince insan 'bu da mı vardı' diyor. devlet sanırım elektrikli araçları teşvik edeceğim derken dolduruyor, hesap kitap işi gerçekten karışık.