• bugün (104)
  1. wallbox konusu aslında göründüğünden daha karışık. benim byd atto 3 ile gelmeden önce kafamda sürekli 'acaba site yönetimi izin verir mi, kaç kw'lık bir ünite alsam, elektrik faturası ne kadar gelir' gibi sorular vardı. sonuçta apartman otoparkına 7,4 kw'lık bir duvar tipi şarj cihazı kurdurmayı başardım ama süreç hiç kolay olmadı. önce elektrikçi ile görüşme, sonra dağıtım şirketine başvuru derken neredeyse 2 ayımı aldı.

    şimdi günde ortalama 200-250 km menzil için gece şarjı yetiyor ve faturası da o kadar korkutucu değil. sanılanın aksine evde şarj etmek benzinli araç kullanmaktan çok daha hesaplı. ama özellikle apartmanlarda yaşayanlar için ortak kullanım ve kablo karmaşası hâlâ büyük bir sorun. yerel elektrik dağıtım şirketinizle daha kurulum öncesi konuşun, sonradan sürpriz yaşamayın. bu işe girmeden önce hesap kitap yapmayı ihmal etmeyin derim.
  2. evde şarj istasyonu kurmak aslında bir devlet işi değil ama sanıldığından fazla bürokrasi var; önce dağıtım şirketine başvur, sonra elektrikçiye 'üç fazlı hat yok' dedirt. ben tesla'da mobil konnektörü prize takıp hızla şarj olacağını sanıyordum, meğer standart prizle 1 saatte 8 km yol alıyorsun, o hızla karadeniz'e gidene kadar torun sahibi olursun. wallbox işine giriyorsan elektrik altyapısını sağlam tut, açma-kapama ve ota güncellemelerini de şarj cihazının yazılımına bırakma, yoksa bir sabah 'şarj olmadı' diye modeme küfredersin.
    (bkz: tip 2 soket)