-
byd atto 3 aldıktan sonra kafam hâlâ karışık doğrusu, wallbox kurarken duymuştum gb/t diye. tribün şarj standardı yani, çinlilerin kullandığı soket tipi. avrupa'da tip 2 var, türkiye'de çoğu yer tip 2, benim arabam gb/t ama adapter ile çözüyorum. bu tarz şeyleri yeni öğrendim, eskiden 'priz her yerde lazım' derdim, meğer soket uyumu daha büyük iş.
kısaca gb/t, çin standardı demek, düşük hızlıda her yerde şarj oluyor ama adaptersiz zor. kafam hâlâ biraz karışık ama her geçen gün öğreniyorum. elektrik faturasına alışmak kolay, soket olayı zormuş. -
gb t demek, çin'in şarj soket standardı; yani evdeki wallbox'ınız ya da birçok hızlı şarj istasyonu uyumlu oluyor. ama avrupa'nın ccs ve diğerlerine göre farklı konnektörler var, bu da yerine göre adaptör derdini başlatıyor. bence Tesla'nın özel soketi gibi değil de herkesin standarda geçmesi şart, yoksa her köşede kablo taşıyacağız.
- bugün (107)
- / 4
- klima acinca menzil dusuyor 2
- bmw i4 sahipleri ne diyor
- menzil kaygısı nasıl biter 2
- elektrikli motor sporları nereye gidiyor
- hangisini alsam sorusunun cevabı
- şarj ağı derken h l mı aynı yerler
- tesla ota güncellemeleri kabus olunca
- tesla hissesi alınır mı
- elektrikli araçla uzun yol deneyimi 2
- menzil hesabı nasıl yapılır
- e tron almayı düşünenlere tavsiyeler
- lastiğin ömrü nasıl uzatılır
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi
- gb t ne demek elektrikli araç
- 2025 2026 elektrikli modeller
- togg servis ağı yeterli mi
- elektrikli araçla fatura artışı
- porsche taycan kullanıcı yorumları 2
- elektrikli suv alacaklara tavsiyeler
- yazın klima menzili ne etkiliyor
- wallbox kurulumu süreci
- lastik aşınması raporum mevcut
- attodan sonra hareket etmeden duran araç
- rejeneratif frenime alışma hikayem
- tesla model 3 uzun dönem izlenimleri
- ucuz şarj ağlarına bakış
- şarj istasyonu beklerken 2
- elektrikli motor sporları
- tesla servis randevu süreci
- elektrikli suv önerileri
- / 4