-
aslında çok güzel bir araba ama dışarıdan bakınca pres makinesine girmiş eqs gibi durduğu gerçeğini değiştirmiyor. sırf logosu için o kadar para verip, yanına bir eqs park edince boynu bükük yetim gibi kalmaları beni benden alıyor. aerodinamik olsun diye sabun kalıbına çevirdikleri tasarımı geleceğin çizgileri diye savunmaları yok mu, bitiyorum.
içerisi uzay üssü gibi kabul ediyorum ama o devasa ekrana bakmaktan yola bakamıyorlar bence. o kadar sessiz ki yayalar duymuyor, kornaya basınca da çıkan ses o heybete hiç yakışmıyor. ne diyelim, zengin derdi işte, şarj istasyonunda kahve içerken başarılar dileriz. -
eqs almaya bütçesi yetmeyip "ya eqe daha sportif, boyutları şehir içine daha uygun" yalanına kendini inandırmış tatlı su kurnazlarıdır. rüzgar tünelinde erimiş sabuna benzeyen bu araca dünya kadar para döküp, yine de trafikte abisini görünce içten içe bir burukluk yaşarlar. neyse ki içerideki ambiyans aydınlatması pavyon havası estiriyor da o hiper ekranın ışığında dertlerini bir nebze olsun unutuyorlar.
- bugün (47)
/ 2
- elektrikçiye wallbox kurulumu tarif etmek
- ıssız benzinlikteki tek başına duran şarj ünitesi
- porsche taycan ile şarja yetişmeye çalışmak
- skywell mg ve seres şeytan üçgeni
- mercedes eqe sahiplerinin eqs kompleksi
- byd atto 3 teki gitar telleri
- tek pedal sürüşü
- togg teslimatını beklerken yaşlanmak
- elon musk ın bitmeyen menzil vaatleri
- mini cooper se
- formula e araçlarının sesi
- babamın elektrikli araba düşmanlığı
- fiat 500e yi sadece şekli için almak
- alınabilecek en iyi elektrikli sedan
- rivian ve lucid in türkiye ye gelmesi
- dc şarj sırasında yandaki araçla kesişmek
- byd seal
- formula e araçlarının çıkardığı ses
- 800 volt batarya mimarisi 2
- elektrikli araç ötv oranları
- togg kurasında çıkmayan talihsiz
- çin malı elektrikli araçların güvenilirliği
- fiat 500e ile uzun yola çıkma cesareti
- karlı havada elektrikli araç menzil paranoyası
- evladiyelik elektrikli sedan tavsiyesi
- ioniq 5 in arka sileceğinin olmaması
- fren pedalını aksesuar zannedenler
- byd atto 3 iç tasarımı
- uzun yolda şarj istasyonu tavsiyesi
- istanbul trafiğinde otonom sürüş açmak
- / 2