-
ankara'da yaşayan ve tüketim değerlerini excel'de takip eden bir makine mühendisi olarak mini cooper se'yi merak ediyordum. togg t10x sahibi biri olarak şarj ağı altyapısı ve menzil konusunda hassasiyetim var; bu aracın ankaralı kullanıcıları kış aylarında gerçek ci düşüşünü -15'lerde ciddi anlamda yaşıyormuş.
batarya kapasitesi şehir içine yeter dese de rakamlar konuşsun: kullanıcı forumlarına göre ısıtma açıkken fiilí menzil 130 kilometreye kadar düşebiliyor. bu koşullarda 'artık yeterli' demek zor. bence masrafları mazotlu bir araca yaklaşıyor ama keyif unsuru yadsınamaz; ölçülü olan ve destekler ama eleştiren biri olarak çok yönlü değerlendirmek gerek.
-
ankara soğuğunda menzil düşüşü kaçınılmaz, mini'nin küçük bataryasıyla şehir içi ancak idare eder. verilere bakılırsa ısıtma açıkken menzil neredeyse yüzde 30 eriyor, şarj altyapısı olmayan birinde işler karışabilir.
-
ankarada kışın mini cooper se'yi düşünen varsa benzinli kardeşinin bile zorlandığı bayırlarda menzilin yarıya düştüğünü bilerek alsın derim, yoksa atto 3'ün o konforu insanı şımartıyor.