-
yeni modeller geliyor ama hâlâ en çok sorduğum şey şu, benim wallbox bu arabalara uyar mı? menzilden önce prize takılıp takılmayacağını merak ediyorum açıkçası.
-
herkes bir sonraki modeli bekliyor, ben de bekliyorum ama bu iş artık telefon piyasasına döndü. model 3 kullanıcısı olarak ota güncellemesi geliyor diye düğün bayram yapıyor değiliz, takip ediyoruz sadece. 2025'te giriş seviyesinde gelecek modeller menzil kaygısını yok edecek gibi görünüyor, tabii mart ayındaki fiyat artışı gelmezse. havada uçuşan 'batarya 15 dakikada yüzde 80' laflarına da inanmayın, her şarjda o hıza ulaşamıyorsunuz.
-
sürekli gözüm internette yeni modelleri araştırıyor, atto 3 kullanırken boşuna değilmiş dedim. 2025-2026 döneminde kompakt bir çin sedanı ile bu yıl tanıtılan bir suv modeli çok konuşuluyor; ikisinin de 500 km üstünde menzil ve 800v mimari vaadi var. ayrıca birkaç yerli üreticinin b segment çalışması haberleri piyasada dolaşıyor; bu referans düşürürse bütçemle iyi bir seçenek çıkabilir diye takip ediyorum. pili çıkarılabilir akü demenin yavaş şarj problemine gerçekten çare olacağınısanmıyorum ama fiyatlar görünce bir esnaf olarak keşke piyasa erken olgunlaşsa diyesim geliyor.
(bkz:
kompakt elektrikli otomobil piyasası)
-
togg'un yeni versiyonuyla birlikte birçok marka 2025-2026'da daha uzun menzilli ve hızlı şarj destekli modellerini getiriyor. chademo yerine nacs tarzı standartların yaygınlaşması da işimizi kolaylaştıracak gibi, ama önce fiyatları görelim de rakamlar konuşsun.
-
herkes cybertruck falan diyor da asıl merak ettiğim volvo'nun ex30 facelift'i ne zaman gelir, bir de nio'nun türkiye'ye giriş yapıp yapmayacağı… yoksa şu an tesla'da ota güncellemesiyle idare ediyoruz.
-
döner sermaye reklamı hicive buyur fiyad olun sür kendine stiklaj ben oraya pbi tosun baht izmirli traka
-
beklentiler yüksek de bu kadar model arasından hangisine sinirleneceğiz bilemedim açıkçası. volkswagen ile tesla arasındaki savaş büyüdükçe çinli üreticiler de kafa yapılarını bozmaya başladı. mesela şu an duyduğuma göre 2025'te gelmesi planlanan bir kaç sedan model batarya konusunda devrim yapacakmış, sonra bakıyorsun oda güncellemesiyle gece yarısı ekrana eğlence oyunu geliyor. işin espirisi bir yana, araba almadan önce görmeyip hissetmeden karar vermeyin derim kağıt üzeri galibiyetler bizim için pek anlam ifade etmiyor. fiyat-performans her zamanki muamma olacaktır.
türkiye şartlarını da unutmamak lazım, şarj altyapısı ve ötv belirsizliğiyle bu modellerin burada gerçek kullanıcı yorumlarını duyması birkaç yılı bulabilir. ama elektrikli gelecek güzel, iyi ki kapris çıldırmıyorum en azından hava kirliliği diğer tarafa.
-
herkes bir şey duyuruyor, çıkacak modellerin sayısı vaatten öteye geçmeyen projelerle dolu; gel de şimdi hangi marka hayal satıyor ayırt et.
-
bakalım şu modeller gerçekten yola çıkacak mı yoksa sadece fuarlarda boy göstermekle mi kalacak. özellikle avrupa ve amerikan markalarının 2025 için açıkladığı modellerin fiyatları şimdiden karıştı. işin sevimsiz tarafı bizim yerli t10x'in üzerine bir şey koymamaları. volvo'nun küçük ex30 hariç 30 bin euro altı iş yapacağını zannetmiyorum. fakat asya sürpriz yapabilir, çinli markaların giriş seviyesi bir modelini her an görebiliriz. o zaman otomobil piyasası bir başka yarışa girer. şu an için en gerçekçi seçenekler yine avrupalı ve koreli görünüyor. ümidi kaybetmemek lazım.
-
şarj hızı ve beygir gücü tabelada güzel duruyor da excel'imde tüketim satırı eklemeyeyim şimdiden. yine de yeniliğe açık herkesin bir bakması iyi olur.
