-
bizim model 3'ün bagajı gerçekten şaka gibi; ön bagaj (frunk) var bir de ana bagaj, normalde o iki alan bir gişeye dahi sığamayan bir valiz gibi dolu dursun mu, aman tanrım kış lastiklerine milyarlarca para mı verecem. şimdilerde daha mantıklı bir sistem buldum ikincil jant alsanıza, kasıma doğru patinaj soruları gelir ama kendiler hâlâ insana yakışır bir bagaj keşfetsinler. uçak Kabini gibi bir depo edici farketmez, disk full oluyor. zaten bugüne kadar hep yaz lastiği sürdüm, ''menzil kaygısı bir efsanedir'' diye ölen biriysen facia hava kar güzel. ki ikinci set lastik geceleri evin balkonunda sergilenecek, hiç komşu elbette sormuyor ''model s mi o'' falanda demiyor. yahu isviçreye gelseniz araba araba sökün ediyor minnağım. allah akıllı bagaj planlaması versin çünkü 20 inç jantın harcı değil bu..
- bugün (107)
- / 4
- fiat 500e gerçek menzil 2
- tesla hissesi alınır mı şimdi 2
- elon musk ın son hali
- rejeneratif frenaj terimi nedir
- elektrikli araç ses sistemi hangisi iyi
- servis deneyimleri hangi marka nasıl
- karda elektrikli araç kullanımı
- togg hisse senedi durumu
- çinli elektrikli araç kalitesi
- karda rejenerasyon sıkıntısı
- ev tipi şarjı olan pişman olmaz
- şarjda sohbet molası
- ac ve dc şarj arasındaki temel fark
- ucuz elektrikli sedan tavsiyesi hangisi
- klima açınca menzil ne kadar düşüyor
- elektrikliyle uzun yol deneyimi
- bmw i4 tecrübeleri
- tesla model 3 izlenim
- elektrikli araç ses sistemi tavsiyeleri
- bagajda kış lastiği kampı
- elektrikli awd araç önerileri
- fiat 500e mi togg mu
- sessiz elektrikli araç tehlikesi
- elektrikli araç vergi avantajı
- ev tipi şarj için bilinmesi gerekenler
- byd atto 3 incelemesi 2
- en iyi elektrikli sedan tavsiyesi
- elon muska dair izlenimler
- t10x sahiplerine sorular
- model 3 iki yıllık deneyim
- / 4