-
batarya garantisi konusunda sorular pek düşmüyor buraya. ben en son kendi atto 3'ün ruhsatına baktığımda üretici tarafında 8 yıl ya da 160 bin kilometre denk geliyor çoğu markada; yani iki sayının dolarken hangisi önce gelirse garantinin o kısmı bitiyor. bundan sonrası önemli: kapasite belli bir yüzdeyin altına düşerse değişim devreye girer, yoksa illaki fark edilir bir menzil düşüşüne hemen müdahale edilmiyor. bu oran markadan markaya değişoyor, arka küçük yazıyı dikkatli okumanızı öneririm.
yani 'garanti var nasıl olsa' deyip wallbox işini bir ay ötelemiyor insan enerji konusunda rahatladıktan sonra. garanti süresi boyunca servis kaydınızı düzenli tutun, pil sıcaklık değerlerini yazın bir yere, çünkü faturayı öderken hangi yakaya düşecekseniz artık.
- bugün (100)
- / 4
- elektrikli araçta ses sistemi
- volkswagen id 4 kullanıcı deneyimleri 2
- batarya garantisi ne kadar sürer
- mini cooper se deneyimleri
- elektrikli araç sigorta fiyatları 3
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri 2
- kia ev6 kullananlar buraya
- benzinli mi elektrikli mi
- audi e tron sahibi olanlar 2
- elektrikli araçların motor sporlarındaki yeri
- istanbul ankara arası elektrikli seyahat
- hızlı şarj istasyonlarında yaşananlar
- yeni gelecek elektrikli modeller
- ota güncellemesi nedir ne işe yarar
- one pedal driving kullanım alışkanlığı
- renault zoe ikinci el piyasası
- hızlı şarj istasyonu deneyimleri
- tesla hisse fiyatı neden bu kadar oynak 2
- hizli sarj dc deneyimleri 2
- polestar elektrikli araçlar
- skywell mg seres karşılaştırması 2
- elektrikli araçlarda batarya garantisi
- tesla model 3 kullanıcı deneyimleri 2
- elektrikli araçta lastik seçimi ve aşınma
- rüzgar tüneli testi nedir
- elektrikli lüks arabalarım
- elektrikli araçla tatile gitmek
- hyundai ioniq 5 kullananlar 3
- karlı havada elektrikli araç kullanmak
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi
- / 4