-
byd atto 3'ü alalı 6 ay oldu, batarya garantisi 8 yıl 160 bin km yazıyor ama işin içinde madde madde ne var bilmiyorum. servise sordum 'pil sağlığı yüzde 70'in altına düşerse değişir' dediler, umarım laf ola beri gele değildir. wallbox'u taktıralı beri faturaya bakıp bakıp evdekileri elektrikli araç sahibi olmaya ikna etmeye çalışıyorum, bu garanti işi de kafamı kurcalıyor açıkçası.
- bugün (112)
- / 4
- ac mi dc mi evde ne kullanmalı
- karda elektrikli araç kullanımı
- kışın menzil düşüşü verileri
- elektrikli araç terim sözlüğü
- çinli araba alınır mı
- batarya garantisi yeter mi
- soğuk havada menzil nereye gidiyor
- yerli ev otomobili hayal kırıklığı
- cybertruck türkiye yollarında
- güncelleme şov bitti mi
- ikinci el çinliyi düşünenlere
- 31 milyarlık oyuncak model 3
- audi e tron durdukça gülüyor
- gaza basınca oksijenin tükenme hissi
- audi e tron can yakıyor mu
- elon musk ve batarya politikasi
- audi e tron teknik servis tatli mi
- ailem elektrikliye neden karsi
- musk adam mı şirket mi
- ankaradan istanbula elektrikliyle 2
- bev phev hev hangisi mantıklı
- awd elektrikli düşünenlere
- byd atto 3 ile fatura şoku
- hızlı şarj istasyonlarında iki senem
- elektrikli araç direksiyon temizliği
- enerji verimliliği lastik farkı
- supercharger ağı işte böyle çalışıyor
- one pedal ile uyum sağlama süreci
- v2l ters şarj mantığı
- ota güncelleme sonrası otopilot varyasyonları
- / 4
