iki yıl önce dizel passat'tan togg t10x'e geçmiş bir makine mühendisi olarak söylüyorum: net bir şey yok, herkes kendi kullanım senaryosuna göre karar vermeli. benim excel tablom ortada; şehir içi karma tüketimimiz 14 kwh/100km, bu da elektrikte 55 liraya falan denk geliyor, tüplü de olsan dizelde de olsan o paraya şehir içi gezemezsin. ama uzun yolda işler değişiyor, özellikle kışın menzil %250 gibi düşününce hele bir de şarj istasyonu sıkıntısı yaşarsan, 5 litre civarı yakan yeni nesil dizeli arayabiliyorsun. geçen ay düzce anadolu otoyolu'ndaki Şarj istasyonlarında uzun kuyruk gördüm, bu tarz rampalarda herkes benzinliye biniş konusunu bir kez daha sorguluyor. vergi ve bakım cebine bakınca pili bozulmadıkça elektrikli daha avantajlı, ama o bozulursa ahım şahım astronomik fatura çıkıyor işte. otoyoldaki yeni şarz ağları umarım sarıyormuş gibi aktiftir de bir gün gerçekten brn becerilerimle dci sahibine umudumuz oluruz hiç olmazsa. özetle ben desturge ruhlu arkadaşların süs dediği ama mühendisse insan dakikalarını verince hak verildiği ortadadır: menzil ve şarj altyapın hazırsa rahat ol, yoksa primi nereye yol olursa oraya yaz.
