bmw i4 kullanıcı deneyimleri

byd'den i4'e geçen bir arkadaşımın yorumunu aktarıyorum, o da benim gibi wallbox işleriyle haşır neşir. i4'ün otoyol süspansiyonunu övüyor, ama şarj hızı kısmında kafası karışık: byd'de 88 kw tepe görürken i4'te 200 kw'a kadar çıktığını söylüyor, gerçekte fark yüzde yüz değil tabii, kısa bir süre o hızı görüyor sonra ısınınca 100-120 bandına düşüyor.

fiyat tarafı apayrı bir hikâye, i4'ün yıllık bakım maliyeti çinlilere göre ciddi yüksek, servis ücretleri de cabası. kullanımı zevkli, malzeme kalitesi açık ara iyi ama elektrikli tarafında hâlâ 'acaba' ile 'aa iyiymiş' arasında gidip geliyorsun. 580 km diyorlar gerçekte 480-500 arası, bu bilgiyi unutmayın.