-
türkiye'deki birçok byd modeline test sürüşü yapıp t10x'le kıyasladım, excelde 10 kriter var. çin malı deyip geçmek ayıp, vakitte adımlayamazsın. batarya ve motor işçiliği geçmişten daha iyi. o yüzden 'güvenmek lafla değil, kullanıp test ederek olur' diyorum.
-
ben başta şüpheyle yaklaştım doğrusu, atto 3 kullanmaya başlayalı beri aklımdaki 'acaba güvenilmez mi' sorusu hâlâ kalkmadı desem yalan. ama şu ana kadar aksaklık çıkarmadı, anakart patlamadı ya da pilde sorun görmedim; yazılımı hızlı güncelliyorlar. yine de millet 'çin malı bozulur' dedikçe insan bir tedirgin oluyor haklısınız.
- bugün (106)
- / 4
- tesla vs benzin ironik anılar
- ac ile dc şarj arasındaki ince çizgi
- atto 3 gerçekten iyi mi
- amerikan prestiji buraya gelmez
- tek pedal keyfi excel verileri
- izmir den cappadocia ya byd ile
- aile ikna etme kılavuzu
- elektrikli araçla 1000 km macerası
- şarj süresi hesap kitap
- formula e fizik dersi
- oto yolda dc hızlı şarj var
- wallbox ile kış rejimi
- şarj kuyruğu dertleşmesi
- servis kabusum marka marka
- çin malı güvenilirmi sorusu
- musk adam mı şirket mi
- byd atto 3 ile ilk rampa
- klima açınca menzil eriyor
- benzinli vs elektrikli maliyet
- elektrikli motor yarışı hevesi
- servis deneyimleri marka marka
- togg hisseleri elde mi
- sessizlik can sıkıcı mı
- ota güncellemesi çöpe döndü
- tesla servis randevu çilesi 2
- menzil kaygısı çekenlere tavsiyeler
- audi q7 2026 yeni nesil dizel sevdasını sürdür
- mini cooper se savaş açık menzil yok
- renault zoe alınır mı mühendis ölçüleri
- elektrikli araç vergisi kafam karışık
- / 4