-
byd atto 3 sahibi olarak bu soruya net bir cevap vermek istiyorum: evet ama kafam hâlâ biraz karışık. geçenlerde bir arkadaşım skywell ve seres modellerine baktı, ben de merak edip araştırdım. açıkçası bu markaların fiyat/performans oranı gerçekten etkileyici. mg ise artık bildiğimiz bir marka, ingiltere'de bile satılıyor. ama benim asıl aklımı kurcalayan şey yedek parça ve servis ağı. atto 3'ümde bir şey olsa ne yaparım diye düşünüyorum bazen. bayiler artıyor ama yeterli mi?
wallbox kurulumu meselesi de ayrı bir dert, evde şarj edenler için hayat kurtarıcı ama apartman toplantılarında 'bu elektrikli araç faturayı artırır mı' muhabbeti hâlâ bitmedi. ben kendi adıma çin markalarını savunuyorum, özellikle batarya teknolojileri ve donanım konusunda bence avrupalı markalardan öndeler. sadece 'acaba 5 yıl sonra bu araba ne olacak' sorusu kafamda soru işareti olarak duruyor. yine de şu an için doğru seçim yaptığımı düşünüyorum, binmesi keyifli, sürmesi zevkli, şarjı da uygun.
- bugün (97)
- / 4
- audi e tron sahipleri ne diyor
- elektrikli araç faturası etkisi
- elektrikli araç sahibi olunca fatura değişimi
- elon musk hakkında
- elektrikli araç sessizliği
- evde wallbox kurulumu
- en iyi elektrikli hatchback modelleri
- performans ve hızlanma bağımlılığı 2
- audi e tron sahipleri anlatıyor
- cybertruck turkiye yollari
- otonom sürüş seviyeleri nedir
- elektrikli araç batarya garantisi süresi
- kıa ev6 kullanıcı yorumları
- cybertruck türkiye yollarında 2
- tek pedalla sürüş deneyimi
- şarj kuyruğu dertleşmesi
- elektrikli araç terimleri sözlüğü
- çinli markalar elektrikli araçta güven veriyor mu
- id 4 uzun yol izlenimleri
- byd atto 3 gerçek tüketim verileri
- ac ve dc şarj arasındaki farklar 2
- mercedes eq serisi deneyimleri
- karda elektrikli araç kullanmak
- elektrikliyle uzun yola çıkmak
- menzil kaygısı artık bir efsane mi
- elektrikli araç uzun yol planlaması
- çinli araba performansı ve güvenlik
- elektrikli araç batarya sağlığı için ipuçları
- rivian ile lucid in geleceği
- menzil kaygısı yaşayanlar
- / 4